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为了等一辆出租车，有时需要几十分钟的时间，这样的囧事儿，想必不少市民都遭遇过。“打的”难如今成为很多城市普遍存在的问题，省会太原也不例外。面对“打的”难，在省政协十一届一次会上，民革山西省委提案建议，应借鉴其他省市先进经验，在太原推出“出租车预约服务系统”，开通“叫车”热线，方便乘客出行和司机载客。2011年人口普查数据显示，太原市常住人口为420.2万人，同2000年的334.4万人相比，10年间，太原市人口增加了85万余人，人口数量增幅位居全省首位。但从1996年至今，太原市的出租车数量始终保持在8000余辆。民革山西省委认为，这些车辆已经不能够满足日益增加的乘客需要，而增加出租车数量目前时机还不成熟。
一边是乘客苦苦等待却打不上车，一边是出租车司机“扫马路”寻客，特别是在雨雪天气，“打的”难问题更加突出，信息的不对称，一定程度上造成了出租车和乘客两种资源的浪费。
民革山西省委介绍，目前，国内很多城市都已经开始实行“出租车预约服务系统”。该系统对于解决城市出租车数量少，提高运输效率具有良好的效果。比如：北京出租汽车预约有两部叫车电话，分别是961001呼叫中心（北京市出租汽车调度中心）和96103呼叫中心（北京银建集团出租汽车调度中心）。叫车成功后，每次收取服务费3元，由出租司机代收，叫车不成功不收费。
乌鲁木齐市当地预约叫车服务主要针对前往机场、火车站和行动不便的人提供点对点服务，提前3小时预约，每趟次服务费10元，提前6小时以上预约则收费5元。同时，要求乘客必须通过移动电话进行预约，在约定后至乘车前保持电话畅通，预约需选择有明显标志或建筑物允许停车的上车地点，以便驾驶员接乘。如果取消预约服务，必须在预约时间前1小时通知司机。乘客未按规定提前通知取消预约服务或未按约定时间、地点乘车，超过预约时间15分钟以上未达乘车地点的，将列入失信名单，以后不再享受预约服务。
民革山西省委建议，可借鉴这些省市的经验，在省城太原推出“出租车预约服务系统”，开通“叫车”热线，缓解“打的”难问题，方便市民出行。（转载/网上车市太原站 黄强 文章来源：太原新闻网）
