前阵子，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织发布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第八批）。3000元的节能补贴可以说对大众有着较强的吸引力，尤其是那些既注重品质、又注重性价比的消费者。那么今天，我们就为您推荐五款享受节能惠民补贴的市场主流精品小车。

MG3

价格：6.97万-10.37万

MG3的外观运用了时下的流行风格，蜂窝式的进气口相对比较主流，MG的徽标和进气格栅有机融合，前大灯线条较为硬朗，前雾灯的设计也比较主流，车身侧面线条饱满，多辐式轮毂也很主流。车身尾部采用了低调处理，和车头有机结合是整车有着比较平常的运动气息。

MG3的内饰也是主流设计，和其受众群体很贴切。科技质感明显，结合了IPHONE以及IPOD的设计理念，中控台设计简洁，多功能时讯显示与一体的指针仪表盘和红色背光灯的中控台给车内增添了时尚感。

动力方面，新MG3秉承MG品牌的运动基因，主打1.3L和1.5L两大节能排量，配备第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。1.5L高效率VTi发动机提供的最大80千瓦的输出功率和最大扭矩135牛米，配合5档手动变速箱，百公里加速度为11.5秒；第三代e-Shift手自一体变速箱顺畅高效能，非常适合小车动力组合。

奇瑞A1 

价格：3.68万-5.68万

秉承国际标准理念，奇瑞A1由意大利博通汽车设计公司完成外观设计，极具前瞻性，晶钻式一体前大灯、车身同色保险杠、后雨刮、时尚行李架、运动化彩贴等多项人性化亮点装备，都成为新A1打造欧风动感、时尚潮流的必备“手段”。

在内饰方面，A1的风格更趋简约。中控台采用分屏式设计，音响和空调的区隔更加明显；同时空调出风口也由原来的D字形改为圆形，增大了出风流量和面积；另外新A1采用了数字式仪表盘，既提高了实用性又平添了几分科技质感；轻质镁合金骨架三幅方向盘，运动感十足；圆形换挡手柄和直柄式手刹设计则增强了操作手感且更加方便，内饰整体布置给人带来一种错落有致的层次感，增强了操作便捷性。

 奇瑞A1的配置可谓十分丰富，从DVD播放、倒车雷达到电动车窗一应俱全，倒车雷达对于高价的车型而言属于在普通不过的配置，但对于5万元区间的小型车而言就显得很高端、富有科技含量的配置。且还配备了电动后视镜、电动门窗、中控门锁等实用性配置，。

空间上，324L的空间竖直摆放三个标准拉杆箱不成问题。而如果将后排座椅完全放倒，则储物空间可扩展至602L，即便是自行车也可以轻松放置。如果碰到再大件的物品，车顶的行李架一样也能驮物，A1宛若一个“集装箱”，应付全家出行轻松自如。

搭载的ACTECO 1.0L排量发动机，采用轻量化技术，搭配高压缩比和活塞冷却喷嘴，发动机具有油耗低、动力强的特点。静音链条驱动、扭矩减震器、铝塑和钢材质的进排气歧管大大降低了发动机的震动和噪音。根据工信部最新公布的油耗数据显示，1.0L发动机综合油耗仅为5.6L，并达到国IV排放标准。

POLO

价格：8.59万-12.39万

Polo在外观上，灯腔钻石切割造型采用则使整个前脸更具神采;尾灯采用全新3D立体造型。同时，Polo 2013款还提供全新设计的15寸铝合金轮毂。Polo 2013款新增“风潮绿”车身颜色。共有8种车身颜色可供选择，分别为风潮绿、极地白、霓虹橙、风格红、魅光蓝 、劲酷黑、炫金灰 、锐利银。

 Polo的内饰风格和其他大众出品一样，家族风格明显，整个中控台，包括仪表盘和方向盘都基本和高尔夫一致。个人比较喜欢上图中高配车型的黑色内饰，还有烤漆饰板点缀，整个驾驶舱很有质感。

Polo的空间并不是强项，身高175cm的体验者坐在后排就已经比较憋屈了，腿部只有将将一拳的空余，而头部空间甚至只有一指。另外，Polo的后备厢容积只有250L，不过好在他的后排座椅可以放倒，这样，后备厢可以扩容到952L。所以，Polo并不适合多人长途旅行。

动力方面，作为一款小改款车型， POLO继续沿用现款车型上所搭载的1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为63KW和77KW。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

宝骏乐驰

价格：3.98万-4.98万

上汽通用五菱乐驰虽然已经悬挂上了宝骏品牌的骏马造型LOGO，但来自雪佛兰的品质并没有变，整体造型较以往更加的时尚。

乐驰的外观造型灵动可爱，拥有多达九种的车身颜色。该车车身四周拥有一套个性化的运动组件，全车的黑色包围以及上面的银色装饰条融入了时下流行的Cross元素，极具视觉冲击力，而后视镜的LED转向灯则提升了整体档次。乐驰的前车灯设计较为特别，转向灯从大灯里孤立了出来，对整个前脸起到了点缀的作用。车顶的行李架使得该车的车身高度有所增加，车尾新增的尾翼虽然美观性大于实用性，但确实可为该车增添不少运动气息。

乐驰采用了深色内饰风格，看上去酷劲十足。炮筒形仪表盘突显着强烈的运动感觉，蓝色背光配红色指针的设计使得信息读取更加容易、更加准确。中控台最上方采用了带镀铬装饰环的可进行360度旋转的空调出风口，双色座椅的设计也提升了车辆内部的运动感。

迫于价格的限制，乐驰的整体配置以实用性为主，并无太多过于花哨的功能。AUX与USB接口的出现可以说是最大的亮点，可满足消费者对于各种电子设备的使用需求，同时配合4个扬声器的音效也是不错的。此外，高配车型还配有倒车雷达、自动调节外后视镜与后雨刷器等配置。

动力方面，乐驰共有1.0L与1.2L两个排量，其中1.0L车型搭载了型号为F8CV的自然吸气发动机，最大功率为51kW，峰值扭矩为90Nm；1.2L车型搭载了P-Tec系列四缸发动机，这款发动机同样应用在雪佛兰赛欧上，采用了正时链条系统，最大功率为63kW，峰值扭矩为108Nm，这一数值已经与1.3升发动机实力相当，对于日常代步来说完全够用了。

奔奔MINI 

价格：3.98万-4.98万

奔奔MINI在外形设计上也遵循着时尚可爱的路线，从正面看最吸引眼球的要属两个炯炯有神的前大灯，走到车身的一侧发现前后两门的大小并不是完全对称，也许设计师想用这样的设计赢得一些后排空间。尾门的设计比较特别，感觉和沃尔沃的C30有些类似，尾门上大面积采用了玻璃材质，前卫而实用。

内饰方面，奔奔MINI无论在设计还是用料上都属上乘，三幅的方向盘手感尚可，黑色的主色调配上银色的中控台感觉蛮运动也挺精致的。

配置方面，奔奔MINI的高配车型有正、副驾驶安全气囊，不过低配的车型就无缘安全气囊了。全系大部分车型都有遥控钥匙、制动力分配和ABS防抱死。其中4.69万元的自动豪华型安全配置最丰富，搭载5挡序列变速箱，有前排侧气囊和前后排头部气帘。

奔奔mini搭载的是C10四缸1.0升汽油发动机，是长安历时3年的研发成果。相较于主流微型车搭载的三缸发动机，四缸发动机的输出更平顺，震动和噪音也就更小。其最大功率达到51.2Kw/5600rpm，最大扭矩90N·m/4600rpm，工信部综合百公里油耗为5.7升。发动机的发力转速范围偏高，属于高转速发动机。

以上就是我们为您推荐的五款享受3000元节能惠民的精品小车, 除了为环保做出贡献，最实惠的当是其优异的节能性，大大降低了日后的用车成本。