更加时尚的外形设计,让新款斯巴鲁森林人完美蜕变。在欧洲安全碰撞标准Euro-NCAP对它进行的碰撞测试中,森林人也等到了五星评定(满分为五星)。这“五颗星”从何而来,具体的评判标准又是什么呢?
● 关于NCAP
NCAP(New Car Assessment Program)即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。目前在欧洲、日本、美国、澳大利亚都有类似的评价机构。在所有的NCAP机构中,欧洲的EURO-NCAP是历史最悠久,影响力最大的一个,同时也是要求最为严格的。我国的C-NCAP也已于2005年正式启动。
● 斯巴鲁森林人碰撞测试
斯巴鲁森林人Euro-NCAP碰撞成绩 | ||
碰撞星级 | 综合测评 | ★★★★★ |
碰撞测试评分 | 正面碰撞 | 15.0 |
侧面碰撞 | 8.0 | |
圆柱碰撞 | 6.5 | |
颈部保护 | 3.3 | |
满分36分 | 32.8 | |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据Euro-NCAP碰撞测试报告显示,新款斯巴鲁森林人综合评定为五星(满分为五星),表现优异。在碰撞测试中,得到了33分。对车上人员保护到位,尤其是头部保护,在三组碰撞试验中均为“最好”。
正面碰撞测试—主/副驾驶位保护出色
新森林人对于驾驶位与副驾驶位人员的头部保护非常出色,同时对于大腿的保护也很到位。在正面碰撞测试中,均为最好。对于胸部及左小腿部分保护为标准。通过正面碰撞可以看出,新森林人主/副驾驶位的保护是一样的,表现都很不错。
侧面碰撞测试—侧面碰撞成绩高
EURO-NCAP对于车辆侧面碰撞的要求更为严格,分为侧面碰撞和圆柱碰撞两部分。侧面碰撞中,新森林人对于驾驶员头部、胸部等保护均为“最好”,得到了8分。圆柱碰撞中,成绩有所下降但也均在合格之上。
颈部保护—保护到位
在人体中,颈部的重要性不言而喻,往往颈部受伤都是致命伤。在碰撞实验中,斯巴鲁森林人对于颈部保护很突出,达到“最好”等级,进一步提升了整车的安全性。