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走不寻常路 体验全新马自达2 1.5L车型

2012-11-03 10:33:55 来源:网上车市太原站   厂商稿    作者:宋艳欣   编辑:赵锐   

“向应该说不”!看到全新马自达2的标语,总让人深思:有什么“应该的”要SAY “NO”呢?比起马自达3星骋的“向完美说不”,我们看到了全新马自达2“向应该说不”更深层的含义:

年轻,必然会随时间而离去,而我们要“向应该说不”,要将年轻的心态保存在骨子里;

梦想,会被现实生活冲走,而我们要“向应该说不”,要勇于尝试,释放怀里的激情;

汽车,潮流会掩盖个性,而我们要“向应该说不”,要追求汽车最基本的乐趣!

全新马自达2,正为每一个怀抱年轻梦想的人而来!

全新马自达2,带着全新的家族式面孔而来,带着不断升级的实用性而来,带着引以为傲、同级领先的操控性而来,通过试驾全新马自达2 1.5L超值版,我们领略其最初的梦想,重踏驾驭的梦想之旅!

坚持自我,全新马自达2基本保持了老款的尺寸参数,只是由于设计上的差别,车长增加了25mm。而轴距方面,全新马自达2达2490mm,与赛欧两厢的2465mm、嘉年华的2495mm、标致207两厢的2450mm、POLO两厢的2460mm相比,绝对属于同级上游水平。

全新马自达2在设计上最大的变化就是采用了目前马自达最新的家族前脸,加大的下进气格栅、五点式的突出形状强化了马自达品牌风格,即使不看车标也能一眼识别。

自信对比,全新马自达2的前脸还有有不少老马自达2的影子,小面积的上进气格栅就是体现。改款后的上进气格栅面积更小,而且取消了蜂窝状格栅,却而代之的是一条钢琴烤漆材质的横栅,更简约,更富有质感。

全新的雾灯饰板设计是全新家族式前脸的一部分。熏黑的柳叶形大灯依旧低调诱人,恰如其分地演绎着运动小子的个性气质。

全新马自达2的车身线条非常立体丰富,外扩的轮拱显得非常有力量感;凌厉的腰线前低后高,给人一种向前冲的感觉;跃动的裙线勾勒出流畅的弧线,相比较其他小车平直的线条来讲更加灵动,同时也更能体现出这款车在工艺方便的水准;新增侧扰流板,在时尚度上有更进一步提升。

尾部设计没有明显的调整,依然保持“ZOOM-ZOOM”动感风格的饱满。后扰流板的张扬体现马自达2运动的个性;柳叶形的尾灯体现前后统一的和谐;还有黑色下包围,时尚之余也起到保护车体的作用,让狂野的车主驾控更无忧。

内饰方面,全新改款的马自达2与老款整体并没有太大区别,整体依旧采用全黑配色方案,并大量采用圆形设计元素,营造出时尚与可爱兼并风格,这就难怪马自达2俘获了年轻人的心,不论男女。

中控台提供了CD播放器、FM/AM立体声收音机,并新增USB/AUX接口,提供更多元化、更便捷的音频享受。更值得一提的是,马自达2采用360度全方位空调出风口,让舒适车内温度随心调教。

圆得规矩的方向盘采用电子助力转向,让女性车主的驾控更轻松自如。不仅如此,全新马自达2拥有同级别中最小的转弯半径:4.7米(1.3L)、4.9米(1.5L)。娇小的车身加上灵巧的操控,为众多女性车主免去了停车困难的尴尬局面。

车子虽小,但五脏俱全。2490mm的轴距虽没有带来超越同级的乘坐空间,但这就是一台小型车应有的空间。

在有限的空间下,座椅的舒适性显得尤为重要,重视操控性的马自达2丝毫没有忽略这一点。座椅根据人体工学设计,提供小型车中较为极致的包裹下,与此同时,柔软的填充物能助底盘过滤多余的颠簸,舒适性得到保证。

据悉,马自达2从设计之初就没有三厢车型,三厢车型是为中国消费者而设的,因此马自达2两厢对后备厢空间的设计投放了不少心思。设计师将紧急维修工具箱利于后备厢一侧,尽可能地腾出储物空间;座椅可按6:4放倒,让空间的使用更灵活。

如果这些都见惯不怪了,那就看后备厢分层版吧,其边缘设有两粒缓冲胶粒,缓冲后备箱门关闭时的冲力,避免分层板损坏。

在12V电源接口侧,便是新增的USB/AUX接口安置的地方。这样的排设不仅整齐,而且能方便车主将手机等音频播放器放置在旁边的储物格内。

动力方面,新款马自达2还是延续老款马自达2的动力搭配。1.3L车型最大功率为63千瓦,峰值扭矩为123牛米。1.5L车型最大功率为76千瓦,峰值扭矩为138牛米。搭配5挡手动或者4挡自动变速箱。

动力的搭配并不是重点,好开节能才是马自达2所张扬的!虽然只是4速自动变速箱,但出色的调教让动力的释放和衔接连贯且有力。

我们试驾的1.5L车型动力更为充裕,脚抬离刹车踏板,车身并非如脱缰的野马般冲去,而是稳健且不拖沓地启动,让一切尽在掌控之中。

4速自动变速箱最让人忧心的便是3挡至4挡的动力接合,而马自达2已连贯的表现消除了车主的忧心,顿挫并没有想象中那么明显,即便在激烈的驾驶中。而在此过程中,前麦弗逊式独立悬挂、后H形扭力梁半独立悬挂就显示了其功力——车子的四轮稳健地“抓住”地面,车子丝毫没有发飘,驾着马自达2奔驰就如同置身于一台小轿跑中,让人享受速度带来的愉悦。

在市区里,4.9米的最小转弯半径让每条狭窄街道都难不倒驾驶技术生涩的新车主,还有赖于电子助力转向支持的轻便方向盘和不到4.3米的娇小车身。掌控自如就是如此轻易获得,何须每夜苦练呢?

全新马自达2不仅是为“85后”而来,而且是为怀抱着“85后”激情与梦想的每一个消费者而来,没有过多的修饰、没有过多的浮华,带来驾驭中最基本的享乐,让心释放,让激情释放,让梦想更近一步。

山西深业马自达4S店

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