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【网上车市太原站 新车实拍】 2012年10月10日，在今年一直没有推出新车型的上海通用别克姗姗来迟的推出了其旗下国产首款SUV车型--Encore昂科拉。早在之前很多媒体都对别克Encore昂科拉进行了报道，一款身材玲珑却有不错空间表现的迷你SUV是否会赢得国人的关注，或许我的实拍文章会帮你更进一步的了解这款车型。
别克厂家方面，宣布这款车型将作为别克的重点车型进行销售，很多的别克厂商的技术亮点与优势都在其中进行融合，目前上市的车型根据配置不同分为四款，售价区间为14.99-19.69万元人民币。我们此次实拍的车型为顶配的1.4T GS AT四驱全能旗舰版，售价为19.69万元。
●车身外观 紧凑结实并融合家族特征
初次见到实车，感觉比网络上曝光的照片要好看，全车中融入了不少时尚元素，外观上明显是更偏向于年轻人群。全车尺寸为4278*1774*1646mm，轴距尺寸为2555mm，相比较起这个级别这个价位的迷你SUV车型唯一竞品--日产逍客来说，略小了一圈，但先别急着妄断空间，我们在下文会有介绍。
前脸上应用了别克家族标准的镀铬直瀑式进气隔栅+三色盾形标识，让我们能很轻易的分出他的族谱。机盖上隆起的线条、前大灯上与君威GS相同的Ice-Blue冰蓝环带设计，进一步的拿捏对于“时尚”一词的理解并且提高了视觉冲击力。
【限于实拍环境 此图非实拍原图】
相比于头部的略显强壮，车身侧面、尾部的设计以及视觉表现都更容易被人接受，整体饱满、平顺，并且在运动感上也有着不错的表现。值得一提的是，在高配的两款车型上配置有倒车视频影像以及尾部四粒倒车雷达探头，低配的两款车型无倒车辅助配置。其实倒车雷达并不贵，厂家这样的多少有些不太合理，或者就是为了区分高低配而满足人们虚荣心的专门分配。
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