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上汽通用在中国市场上所销售的车型绝大部分都是畅销的，尤其是旗下别克品牌的车型，精准营销所带来的收益让其赚到盆满钵满的。我们今天所拍摄到的上汽通用旗下别克品牌的首款SUV也在经历了几年的蛰伏以后最终上市销售了，在这个级别的车型中他的竞争对手基本是以日系品牌的为主，但是就这个非常时期来说，日系车型占不到丝毫便宜，上汽通用该偷笑了。
上汽通用别克所推出的几乎所有车型均是热销，从凯越到君越再到GL8。当然了，定位行政级别的林荫大道就不算在内了。别克Encore的推出是国产别克首次将SUV车型投放到中国市场，1.4T的动力系统也是上汽通用旗下的首次采用，所以说这款SUV是备受期待的，起码他们上汽通用是寄予了希望的，14.99-19.69万元的定价也还算厚道，不多说了，一起来看看车吧。
如果与昂科雷比别克Encore的车身尺寸可谓是袖珍的，就算是与同级别的竞争对手相比他在轴距和车身长度、宽度上都略显小巧，只有高出几十毫米的车身高度才使得他看起来与SUV有些接近。
直瀑式的前脸设计遵循着别克家族的一贯风格，高挑的前引擎盖是他与别克轿车最大的区别之处，比昂科雷小上几圈的外形让他看起来格外的圆润和乖巧。我想以后购买他的女性车主应该不在少数。
因为在外形尺寸上的分配比例不同，所以整个别克Encore给人的感觉就是不太稳中，离地距离与车身高度以及车身轴距和长度的搭配使得他有种摇晃的感觉，尤其是在高速行驶的时候。
圆润的车身是很可爱，但是能不能被消费者接受我们还要看以后的的表现，老实说，我对这车有没有信心不敢发表太多意见，但是我绝对是对上汽通用有信心的。
别克Encore的轮毂采用了镀铬材质的7幅式样，尺寸也十分的到位，215/55 R18的数据绝对要比竞争对手优异太多，也让本就高挑的车身看起来更加的高大。尾灯虽然没有LED的配置，但是造型很刚毅内部的布局也很硬朗。
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