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2013款宝马X6 天津进口现车到店热卖中

2012-09-15 13:26:04 来源:网上车市      编辑:尹浩   

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2013款宝马X6打破了一贯SUV的传统,形成了自己独特的风格,官方称之为一款SAV(Sports Activity Vehicle)。来自SUV的高底盘和大空间,兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性;跑车化的高性能底盘又具备了M5、M6这样的coupe运动性能。印象中只有跑车才具备的低矮、宽扁的coupe造型还能吸引个性化客户需求,更好的兼顾了性能与实用的平衡。

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外观方面:2013款宝马X6脱胎于新一代X5毋庸置疑,相同的底盘构架,依然保持了2933毫米的长轴距。从体型尺寸上来看, 2013款宝马X6车身长度增加了18毫米,宽度增加了50毫米,视觉上显得更为紧凑低矮。轮距也有所增加,2013款宝马X6前后轮距达到了1644/1706毫米,后轮距增幅最为明显,相比X5增加了110毫米,与前轮轮距间形成更大的梯形构架,让进口宝马X6拥有更好的过弯表现和直线稳定性能。

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内饰方面:和所有的豪华品牌一样,宝马希望依靠家族的全新成员引来更多的崇拜者,但它绝对不让既有的拥护者对新产品感到彻底的陌生。所以2013款宝马X6的狂傲、不羁、夸张和奇特都停留在车表。一旦打开车门坐进里面,只要你曾经接触过任何一个现役的宝马车型,你不可能不对进口宝马X6的内饰产生共鸣。由钆花真皮、拉丝铝板和软性塑料所打造的车厢会让你找到那种熟悉的视觉、触觉甚至嗅觉感受。而直觉则会帮你自动找到排档杆、座椅调节开关和空调按钮所处的位置。

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动力方面:2013款宝马X6装备的动态牵引力控制系统(Dynamic Performance Control)作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件,仍然是2013款宝马X6的标准配置,这套装置能够提高左右驱动轮上动力分配的精度,优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现,特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。甚至在汽车刚入弯时,xDrive就能给后轮提供附加动力,以支持灵敏的入弯响应。【网上车市 天津滨海行情】

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