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或许大家对这三款车再熟悉不过，满大街的车流中，时不时都会出现三者。而据编辑了解，消费者更多的会选择这三款车当中的入门排量3.0T车型。动力科技都不错，价位也相对便宜。而在成都车展上，奔驰又推出了ML300这一款车，而前不久奥迪Q7也推出了3.0TFSI的改款车型，配置也进一步升级，宝马在推出3系等新车后，似乎对X5有所遗忘。那么究竟这三款车的入门级车型谁的配置和性价比更高一些呢？
尺寸方面：奥迪Q7最大、新ML与X5旗鼓相当
| 产品名称 | ML300 4MATIC 2012款 | 奥迪Q735 35TFSI进取型(200kW) 2013款 | X5 xDrive35i 领先型 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 79.9 | 82.1 | 90.1 |
| 长/宽/高(mm) | 4804/1926/1796 | 5089/1983/1737 | 4857/1933/1776 |
| 轴距(mm) | 2915 | 3013 | 2933 |
| 油箱容积(升) | 78 | 100 | 85 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
ML300 4MATIC
尺寸方面，全新ML的车身加长了24mm，加宽了13mm，加高了20mm。它的风阻系数降到0.34。格栅的风格与奔驰CLS的流线型设计特点保持了一致，不过将老款过大的前大灯尺寸缩小了，新款的前灯看上去更加美观。
来到车尾，变化非常小，除了那个代表着入门级的300的标志。全新M级在公路和越野性能方面依然保持了其独有的魅力，标配的4MATIC全时四轮驱动、经过改进的底盘、以及兼具越野和道路行驶性能ON&OFFROAD多路况适应系统。
2013款 奥迪Q735 35TFSI进取型(200kW)
奥迪Q7 2013款已正式上市，售价为82.1万-133.3万元，与老款车型相比价格方面没有变化。奥迪新款Q7相比现款车型主要变化在于，新增海岛蓝车身颜色，标配LED牌照灯，而排气管也变为扁平镀铬样式。此外，在内饰方面，新车型提供三种“Audi exclusive专享尊崇包”，用户可以在其中选择自己喜欢的内饰风格。
宝马 xDrive35i 领先型
BMW新款X5在前脸部分相比现款有了细微的调整，从上面图片上来看可以看出在前保险杠的整体造型上更有线条感，看上去更凶悍。保险杠两端“进气口”式的造型相比现款车型来说更宽大视觉效果更加凶悍。
动力方面：X5最强 新ML是唯一一款自然吸气发动机
| 产品名称 | ML300 4MATIC 2012款 | 奥迪Q735 35TFSI进取型(200kW) 2013款 | X5 xDrive35i 领先型 2011款 |
| 厂商指导价(万元) | 79.9 | 82.1 | 90.1 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 机械增压 | 涡轮增压 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 直喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 4750-6500 | 5800 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-4500 | 2150-4780 | 1200-5000 |
| 最大功率(kw) | 185 | 200 | 225 |
| 最大扭矩(n.m) | 340 | 400 | 400 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 自动 | 手自一体 |
| 挡位数 | 7 | 8 | 8 |
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 带转向的双横臂悬架 | 双叉臂前悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架 | 整体铝制后悬架 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 全时四驱 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
● 3.0L的动力
动力方面，奔驰ML 300搭载的是3.0升的V6发动机，最大功率为231马力，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱。
动力方面，奥迪新款Q7 35 TFSI车型和45TFSI车型将分别搭载现款车中的3.0 TFSI低功率、高功率发动机。
BMW X5一直都被国内消费者视为操控乐趣和SUV驾乘享受的豪华座驾，现款X5的动力系统为3.0升直列和4.8升V8两款自然进气引擎。不过就像BMW其它车系一样，新款的X5也将全面升级为小排量增压引擎。顶配的X5 xDrive50i装配和X6顶配相同的N54 4.4L V8双涡轮增压引擎，X5 xDrive50i能在5.5秒完成0-100kph的加速。新的3.0升涡轮增压引擎被应用在X5 xDrive35i上，全新的N55 3.0L单涡轮I6引擎能够使其0-100kph加速成绩为6.8秒。
