跨入2012年，随着市场需求的导向，车市竞争也越来越激烈，中国开启了中高级车市“8时代”决战的序幕，经济实用型家轿凭借价格和油耗的优势成为了众多工薪阶层的首选。而在空间、油耗、安全性等各项性能指数上均全面领先同级车型的启辰D50虽然是全新品牌，但是“有特色无短板“的优势助其上市两个月即销量过万，成为冷淡车市上的一支新秀。

结合当前的宏观经济环境，中国车市呈现出令人玩味的“8时代”现象：GDP增速被控制在了8%以下，3月份93#成品油的价格蹿升至每升8元以上，面对已到来的高油价时代，近段时间上市的不少新车，无论是小排量的经济型轿车，还是排量较大的高端车型，纷纷打出“省油牌”，或以小排量、低油耗示人，或采取节油新技术。而随着车市价格的一步步下探，8万元也逐渐成为越来越多消费者的购车预算。目前虽然定位于8万元区间的车型越来越多，但少有在功能、品质、服务等各方面都能让消费者满意的车型，启辰R50两厢车的杀入，无疑会对该区间造成强烈冲击。因为启辰R50的高效节能或满足了消费者需求。由于搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成黄金节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡，启辰百公里综合工况油耗仅6.4L。

启辰R50有三个核心优势，分别是“超越同级的宽大舒适空间、源于日产的高效节能动力、安心无忧的全球标杆品质”。乘坐实车后会发现，启辰R50的空间比颐达更宽敞，尤其是后排膝部空间，启辰R50实际测试结果堪比宝马7系，为同级最大。而在动力方面，启辰R50采用了与颐达同型号的日产HR16DE发动机，并进行了多项优化，动力和油耗表现更佳，尤其在油耗方面，百公里综合油耗仅6.4升，为同级最低。而在品质方面，启辰R50遵循其产全球品质保障体系，与日产品牌的奇骏、逍客两款中高档SUV共线生产，为同级品质最高。

除了空间、油耗、品质，启辰R50的安全性也是非常卓越的。启辰R50全系四个车型采取完全一致的安全配置。全新博世第九代ABS、前席预紧限力三点式安全带、前席安全带未系报警、前席双安全气囊、高强度座椅、ISO FIX儿童安全座椅接口等主动被装备，在全系4个型号车型上都是标配。消费者无论选择哪个型号的启辰R50，都能享受到最高级别的安全标准。

在售后服务方面，东风日产为启辰采用了“专属销售·全网服务”的渠道模式，当前，启辰首批100多家专营店和NISSAN700多家网点共同为启辰提供售后服务，这在中国市场上是史无前例的。

在太原从事家装业务的吴先生说，“现在，三五万元都能买辆车，谁都买得起，但是养起来真的越来越难了。” 吴先生坦言，2007年他刚买车的时候，油价才5元左右，那时候加满一箱油不过才150元，而现在加满一箱油，差不多要多掏一百元。经济、省油成了我买车考虑的最大因素”

决战“8“时代，启辰R50有着同级车型中不可比拟的优势，大空间、低油耗、高品质。

启辰R50根据经济实用的需求，量身定制，将以全方位的“质价比”优势，为广大消费者开启愉悦的高品质“小康车生活”。同期启辰R50开始正式接受预订，对R50感兴趣的朋友可接洽启辰太原汇泽专营店进行了解。

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