【网上车市唐山讯】8月11日上午九点，在唐山保时捷中心成功举办了Panamera主题试驾活动，唐山各大媒体纷纷前来助兴，大家一共近距离真实体验到Panamera的超凡魅力。<价格详询 0315-6713 911>

保时捷一直是这些小众车厂里最懂得赢利的，除此之外，它恐怕也是最有勇气的一家车厂！因为它永远走在最前沿，永远做第一个吃螃蟹的！Panamera S Hybrid的成功研发，充分体现出混合动力车的优势及前景，Panamera CTS的成功上市，完美展现出保时捷家族的与众不同！

 眼前的Panamera S Hybrid被保时捷官方称为世界上最快并且最经济的量产混合动力车型。对于性能我毫不怀疑，因为这款车能在5.7秒内从静止加速到100公里/小时，最高车速也可以轻松达到270公里/小时。 

当情感战胜理智，忍不住大脚踩下油门，转数由3000转爆发并一直延续到5000转，瞬间的动力输出伴随着震撼的咆哮声有如一头挣脱束缚的狮子，突如其来的推背感确实让人有点措手不及。尽管速度提高得相当的快，但是并没有觉得难以控制，因为原本轻松的方向盘在转数提高的同时变得结实，宽阔的轮胎让它更稳地抓住地面，配上灵敏的刹车，要驯服这头狮子并不难。虽然Panamera S Hybrid换成了V型发动机，但是其油门、底盘等调校，都跟跑车的没两样，分离式的8速Triptronic S变速箱可以带来更好的换挡平顺性。在机械增压的辅助下，其马力匹数大于3.6L发动机车型，加速度仅次于4.8L，动力方面毋容置疑。

的确，Panamera S Hybrid确实是一辆很快的车，其动力输出也十分平顺。8挡自动变速箱在换挡速度和制造精密程度上都高于竞争对手，但在成功成为另一辆跑得快的保时捷之后，它还需要完成更多的使命。

正如你想的那样，Panamera S Hybrid与其他混合动力车一样，也可以完全凭借电力行驶。在电动马达的驱动下，车速可以达到85公里/小时。不过，如果你对油门施加的力道哪怕只增加了一点，发动机就会启动接管驱动大权。

电控随速转向助力系统可以提供直接的路感，你不用像驾驶别的豪华车那样在转向时去猜角度，良好的沟通可以让你的每一次过弯都几近完美。刹车系统的表现也以线性为主要特征。当然，前提是整套 刹车系统拥有足够的制动力。

试驾之后，唐山保时捷中心的销售经理为各位到场媒体朋友详细讲述了关于汽车混动车型的优势以及未来趋势，并为大家一一解答了本次试驾过程中的疑问，例如：混合动力车保养，电池组寿命，性能方面是否与纯内燃机的不一样，与其他混合动力车相比的优势，以及在不同路况下油电之间如何转换，最后讲解了保时捷混合车型推出的环保理念，这也将预示着混动汽车慢慢走向我们生活的开始。

编辑总结：对于保时捷而言，Panamera S Hybrid绝不会成为其攻城掠地的武器，它所承载的更多的是一种态度，也可以理解为一种实力的体现，它的魅力之处，是它骨子里的跑车动力和操控。节能对于它来说，是满足了客户的舒适感和驾驶乐趣后，附加的一项特别奖励。你可以质疑它“血统不纯”，但这台Panamera中的“异类”、家族中的“混血王子”会用行动去证明，它就是一台保时捷。