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丰田凯美瑞HEV包牌优惠8万 有现车供应

2012-08-03 15:08 来源:网上车市深圳站   原创  作者:谢滔  编辑:余莹莹  

丰田凯美瑞HEV包牌优惠8万 有现车供应

【网上车市深圳站讯】在油价不断攀升、空气污染加剧的大背景下,节能减排和绿色环保备受全社会关注,凭借丰田独步全球的油电混合双擎动力技术,凯美瑞·尊瑞实现了强劲动力、超低油耗、极度静谧和极低尾气排放,铸就无与伦比的产品力,真正将社会节能减排目标落到实处。近日,编辑从广州丰田凯美瑞深圳易达丰田汽车4S店了解到,凯美瑞HEV最高优惠8万元,包牌有现车供应,优惠空前。详询请致电:4008-112233转9836。想获得丰田凯美瑞优惠的车友可在本文下方“车市杀价团”填写报名。

车型(深圳报价) 原包牌(万) 现包牌(万) 价格变化(万) 备注
凯美瑞·尊瑞2.5HQ AT旗舰版2012款 32.98 24.98 8.00 有现车
制表:深圳车市 sz.cheshi.com

 与老款一样,凯美瑞·尊瑞同样采用了象征环保科技的蓝色LOGO以及“HSD”专属徽标,但是在造型细节上,凯美瑞·尊瑞却不再像老款那样,仰仗于换装白内障的尾灯,淡蓝色的大灯,竭尽全力去表现出自己的超凡脱俗,而是换装了一块更有现代感的进气格栅去提高车的美感。此外,旗舰版的凯美瑞·尊瑞还添加了许多独有的配置,其中包括EV、ECO模式,PCS预碰撞+ACC主动巡航系统,电子防炫目后视镜,10扬声器JBL 5.1声道音响,通风加热座椅,电动遮阳帘以及BSM盲点监控系统。PCS+ACC的配置在许多豪车中相信大家见怪不怪,只不过它出现在一辆相对便宜很多的凯美瑞上而已。值得一提的是TPWS胎压监测系统,该系统不仅能够实时监控四个轮胎的气压,真正做到让车主放心。

广汽丰田  凯美瑞·骏瑞 2.5S Navi AT

凯美瑞·尊瑞内饰整体设计与普通版“凯美瑞”相同,但无论是做工还是用料方面,均比老款做得更为用心。这包括仪表盘顶部更多的软性材质,以及比老款仿桃木更有质感的黑色纹理饰板。当然大量金属材质的应用也迎合了当今内饰设计的发展趋势。凯美瑞·尊瑞仪表盘的格局发生了不少变化,左侧表盘可以显示充电、经济、加速代表车辆运行状态的信息,而右侧则是平均油耗和油量信息。值得一提的是,在右侧表盘外侧还设置了一圈LED指示灯,他可以更加直观的显示出当前行驶的瞬时油耗。车内空间方面,由于尊瑞HEV将电池的DC-DC电压转换器前置于发动机舱,这使得其行李厢空间骤然提升至392升。此外,多出的电池组也丝毫没有影响到尊瑞HEV对后排乘客的关注。地板依然像量产版一样平坦,并且即便是最便宜那款,也配备了电动可调的后排靠背。

广汽丰田  凯美瑞·骏瑞 2.5S Navi AT

动力方面,凯美瑞·尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机,阿特金森发动机在低转速时的转矩输出很小,更倾向于省油,不过这恰恰符合混合动力的特性,低转速依靠电动机,高转速则协同发力,配以输出功率强劲的电动机,不仅综合功率高达151千瓦,百公里加速时仅为8.8秒,实现了强劲超群的动力输出,也最终将综合工况下百公里油耗降至令人惊叹的5.3L,比同排量汽油车型节省燃油32%,比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。凯美瑞·尊瑞以2.5L媲美3.0L动力,而其燃油经济性却堪比小型车。和多数混合动力车型一样,尊瑞HEV中控台上的液晶屏同样能够实时监控车辆的动力传递状况。当电池组电量达到3格或者以上时,你可以通过按下空调按钮下方的EV按键,进行纯电动行驶。不过这一状态仅限40公里/小时以下,并且要小心控制油门。据介绍,当电池充满后,尊瑞HEV能够纯电行驶3公里左右。如果电池电量在两格或以下,即便是怠速停车,发动机也会启动给电池充电。更值得一提的是,电力驱动的强势介入,使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油,出众的节油能力令普通车型望尘莫及。凯美瑞·尊瑞在静谧性上的提升也十分显著。凯美瑞·尊瑞在启动及在低、中速段行驶时,可以仅利用电动机驱动,为驾乘者带来“如入无人之境”的非凡静谧感受。

编辑点评:国家对混合动力车型的支持力度日益加大,混合动力是新能源汽车的发展方向之一。节油和环保势必成为未来汽车发展的必然趋势,如果问不久后的汽车市场主流是什么?那一定是混合动力轿车。油耗低,污染少。凯美瑞尊瑞凭借先进的技术、卓越的产品力和较为亲民的售价,必将掀起新能源车的普及风暴,引领豪华环保用车潮流。【网上车市深圳站】

广汽丰田易达前海湾店 4s

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