2012-08-01 11:44 来源:网上车市深圳站 编辑:刘建海
【网上车市深圳站讯】今年油价的“三连跌”让老百姓惊呼过瘾,这让不少人对"四连跌"寄予厚望。尤其是工薪阶层车主,对车辆燃油支出格外关注。不过,业内人士认为,油价出现"四连跌"比较难。
节油技术已成发展趋势
司机们通过高超的驾驶技能在一定程度上可以控制车辆的油耗,可那毕竟是有限的。要想实现低油耗还得从车辆自身入手,通过更多先进技术的采用,实现更低的油耗水平。
比如哈飞新民意,搭载STT智能节油系统,它能够自动判断车子的的运行情况,在堵车或者等红绿灯的时候,系统会自动关闭发动机。当车主想要行驶的时候,只需要像平常一样挂上档踩油门就能实现迅速起步。这样就把怠速时候的油耗给省下了。哈飞汽车还为其配备了大容量电池和增强型的起动机。与同类车相比较,电池的电容量增加了50%。
市场需要更好的动力产品
节能技术是重中之重,而对于微车更好的动力同样重要。仍以哈飞此次进入“节能汽车”目录的车型哈飞骏意为例,装载的M泰克超省油动力,升功率达55kw。采用航空科技材料,缸体结构进一步优化,并在重要紧固件采用塑性区域拧紧法。全面减摩、优化设计和免维护静音链条等技术应用,保证核心动力的强劲输出。
哈飞汽车以先进的开发理念来打造更高科技含量产品。通过实现更强动力与更低油耗完美结合,这样一来车子就有了不同于竞品们的天然优势。
油价的小幅下降不能表示国际油价的综合走低,不可再生能源“生命”规律决定了油价必然上浮。油价走势不是平民百姓能hold住的,但我们选节能汽车、提高驾驶技能也能大幅提高来控制每个月的燃油支出。【网上车市深圳站】
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