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广汽丰田逸致获得五星佳绩 安全护航

2012-08-01 10:47 来源:网上车市  编辑:董玮  

网上车市 临汾讯】7月6日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,其中,逸致作为国内首款FUV时尚多功能车,在本次安全测试中,获得了5星佳绩,其过人的安全性能配置引发关注。
    据了解,自导入国内以来,逸致这一款全新车型,取得了稳健的市场表现,深受消费者喜爱。此次C-NCAP测试,逸致在包括“完全正面碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞”三项主要碰撞测试项目,以及“驾驶员侧、前排乘员侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”等加分测试项目中,总成绩高达48.3分,毫无争议地斩获五星安全佳绩,其以中高级车标准打造的丰富主被动安全配置,更是为时尚多功能车型树立了全新的高安全标准。
 
  GOA车身+7安全气囊 打造顶级被动防护体系
  众所周知,鉴定一部汽车的安全性能是否优秀,被动安全配置往往是最直观的标准。逸致在这方面的精工造诣可谓不遗余力。首先,逸致采用了丰田独有的GOA车身设计,该车身是汽车界两大安全车身结构标准之一。有专家表示:目前,越来越多消费者认同GOA车身这种“碰撞吸能”方式,更能保护车内乘员的人身安全。因为当车速超过50km/h时,真正起到安全防护作用的决定性因素是车身结构。而逸致的GOA车身不仅强度高,而且具备了碰撞吸能作用:当发生比较大的碰撞时,GOA车身会以自我牺牲的方式,把冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把冲撞力均匀分散至车身各部分骨架,从而降低车厢内部空间的受力和变形程度,最大限度的保护了座舱中的驾乘者。 
  在空气囊的配置上,除驾驶席和副驾驶的空气囊外,逸致在所有车型中均标配“SRS侧空气囊”和“驾驶席膝部气囊”。逸致180G车型以上等级配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊,达到了中高级车的水准。而且对儿童的安全防护同样周到贴心,如“儿童座椅固定装置、儿童安全锁、带防夹功能的四门电动车窗” 等配备一应俱全。
 
  标配ABS+EBD+BA+TRC+VSC+HAC 主动助力转危为安
  汽车专业人士曾提出这样的公式:“车辆安全=50%主动安全+30%被动安全+20%安全意识”,可见,主动安全配置已成为衡量一款车型安全性能最重要的砝码。
  主动安全配置上,逸致除了标配ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、BA(刹车辅助系统)等常规安全配置以外,还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC(车身稳定控制系统)、TRC(牵引力控制系统)和HAC(上坡起步辅助控制系统)。这对于经常需要进行商务接待及家庭出行的用户而言,可以说提供了一个可靠高安全保障。
  此外,逸致还装配了“6探头泊车雷达、倒车影像系统、防炫目后视镜、定速巡航、发动机停机防盗系统”等高智能配置,进一步帮助车主确保日常行车安全
 
  综合性能完美演绎“三车一体、一车多能”
  除了安全性能出众之外,逸致在空间、动力、油耗等方面同样具备优势水准:空间方面,该车型拥有超越众多中高级车的2780mm超长轴距,确保了宽敞的车内空间。而无论五座还是七座,每个座椅都拥有独立调节功能,七座版更可灵活调节出32种组合模式。如果同时放倒第二第三排座椅,即可形成 1665L的超大行李箱。此外,23个之多的储物格也尽显人性化;动力油耗方面,逸致搭载了“双VVT-i+CVT”铂金动力组合,使这款车具有澎湃动力的同时,具有出色的燃油经济性以及平顺的操控。试驾资料显示,逸致2.0L车型综合工况油耗低至7.7/100km,数值上完全超越了同排量车型应有的水准。可以说,逸致均衡而完美的集合了“城市SUV的时尚动感外观和高安全性、轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途”三种车型优势于一体,一车多能、宜家宜商,为消费者提供了全新的用车体验。

广汽丰田瑞银尧庙店 4s

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(编辑 董玮)

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