2013广州车展

网上车市

车市首页 » 资讯 » 南宁车市 » 高性能城市运动轿车西雅特LEON CUPRA

高性能城市运动轿车西雅特LEON CUPRA

2012-07-27 10:39 来源:网上车市南宁站   厂商稿  编辑:张晓微  

高性能城市运动轿车西雅特LEON CUPRA

LEON西雅特品牌旗下A级车型

西雅特品牌偏爱以地名命名品牌旗下系列车型。

LEON不仅是西班牙一个美丽城市的名称,也是英文Lion(雄狮)在西班牙语中的发音。

CUPRA是西雅特车型之下的系列名称,只要在西雅特车型身上有CUPRA印记的,就意味着这是一款侧重高性能、卓越驾驶性能的车型。CUPRA是英文Cup Racing(赛事活动中杯赛)的简称。FR是英文Formula Racing(赛事活动中方程式赛车)的简称。LEON CUPRA和LEON FR,都是西雅特LEON产品系列中侧重运动性的版本。但在细分市场定位上,两者略有区别。印有CUPRA的徽标,意味着侧重高性能、卓越驾驶性能;而FR的宗旨则在于使高性能车型更容易普及。

LEON CUPRA是西雅特众多优秀运动车型中的代表。2008年、2009年,LEON代表西雅特连续两届夺得WTCC世界房车锦标赛冠军。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特品牌的经典代表之作——LEON

炫目迷人的设计理念、畅快无比的驾驶乐趣、出众的多功能实用性以及卓越一流的工艺品质——这一切令LEON车型当之无愧成为了西雅特品牌的经典代表之作。而另一方面,LEON更是一部将西班牙的火热激情,与德国大众集团先进工程技术完美结合之佳作。
动力强劲且具有独特设计外观——兼具运动风范与优雅气质的西雅特LEON成为紧凑车型中的不二选择。西雅特LEON将轿跑车的动感外观设计与五门轿车的多功能实用性以一种特殊方式完美结合。而先进的发动机款型配备,更以独具特色的西雅特风格,将强大运动性能与卓越燃油经济性融于一体。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

拥有夺人眼球外观的LEON CUPRA将西雅特汽车不同凡响的高性能运动特质完美展现。在同级别车型中,几乎再无其它车型可与其相匹敌——能够拥有如此强大而鲜明的赛车风格。西雅特从赛场中汲取丰富经验,将两届世界房车锦标赛(WTCC)冠军灵魂倾注到这款极具动感的车型之中。LEON CUPRA,以其强大的性能以及炫目的外观设计将西雅特LEON——这个在WTCC赛场上拥有传奇色彩的车型系列完美扩充。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

在设计、性能与路面操控性方面LEON CUPRA皆表现出众。例如,XDS扩展电子差速锁系统为这款来自西班牙的车型提供了强大的牵引能力,使驾驶者可自如应对各种驾驶条件与路面状况;与此同时,西雅特独具匠心的灵敏底盘系统更将LEON CUPRA的驾乘舒适性与精准灵活的操控性完美结合。

然而,一款已拥有上述运动特性的车型,定要再搭选一部拥有赛车般动力性能的发动机,才可与“赛道雄风”的身份相匹配。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

LEON CUPRA采用了强大的211马力2.0 TSI涡轮增压直喷汽油发动机。此款发动机不仅能够提供卓越的性能,还能够实现极为出色的燃油经济性——最高时速可达233公里/小时,而百公里综合油耗仅为7.7升。

毫无疑问,LEON CUPRA带来的是日常生活中驾驶赛车般的超凡体验。

夺人眼球的外观与内饰设计——曾任西雅特首席设计师、现任大众汽车集团首席设计师瓦尔特•德•席尔瓦先生(Mr. Walter De Silva)先生设计杰作。

如果用几个词来形容西雅特品牌的设计DNA的话,那就是:(驾驶)灵敏、(心态)挑战、(外观)迷人。

LEON堪称A级车型中设计典范。LEON是曾任西雅特首席设计师、现任大众汽车集团首席设计师德•西瓦先生的杰作。LEON专为那些拥有激情的用户而设计。

LEON CUPRA可谓拥有最令人羡艳的原创外观设计——运动感十足的车身轮廓加之箭头形兀然前突的独特车头设计——令这款采用了五门布局的LEON CUPRA仍尽情展现出炫目迷人、令人激动的跑车外观造型。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

LEON CUPRA将优雅流畅的线条与方正平直的几何切面集合于外观之上,从而进一步强调了西雅特品牌独具特色的动感形象。

在前格栅的蜂窝状网格和黑色外框之下,三个新颖别致的通风口增添了LEON CUPRA的运动特质。而在前保险杠左右两侧各配备的黑色元件,与下部梯形格栅造型以及保险杠左侧的清晰可见的CUPRA字样完美搭配,尽显动感本色。氙气大灯以及日间行车灯装备于头灯处,其压低的位置以及像是审视眼前一切事物的犀利的前灯造型,使LEON CUPRA的车头更显宽阔与大气。

与此同时,挡风玻璃雨刷器也体现了LEON CUPRA车型的设计特色。不同于其它车型,LEON CUPRA车型的雨刷臂停驻于纵向位置,与A柱平行。雨刷臂由同步雨刷电机驱动,以独特的“蝶形对开”方式运行,并可确保雨刮器返回停放位置时不会触及支柱。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

西雅特汽车的经典设计元素——动感十足的车身侧线条也在LEON CUPRA外观上完美呈现,这道“活跃动感”(linea dinamica)的侧身线条从别具一格的前轮拱伸展而出,顺沿着车身一侧在后轮拱处平缓落下。线条从车身前端一直延伸至尾部,这使车身更显优雅而轻巧。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

从侧面望去,后挡风玻璃的超低角度设计曲线以及陡然直下的车顶轮廓线条造型,更加凸显了LEON CUPRA如轿跑车般的动感外形以及蓄势待发的动感。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG

配备了宽大的17英寸Albea轮毂以及225/45规格轮胎的LEON CUPRA,可透过其轮毂辐条,清晰地看到刹车碟以及极富运动风格的红色刹车卡钳,而醒目抢眼的轮拱和黑色外框后视镜也进一步彰显了这款西雅特“运动之王”车型的独特个性与魅力。

无论是经过独特设计的隐藏于后门车窗内的车门把手,还是安装在门板上的后视镜,这些都令LEON CUPRA看起来更像是一款三门轿跑车,其运动风格尽显无遗。

不过,炫目夺人的车尾设计或许更能体现出LEON CUPRA独一无二的身份特征。宽大的后视窗横贯整个尾门,视野更加开阔。而令人过目难忘的尾灯组、清晰简洁的标识,以及装有醒目的黑色饰条并与车尾浑然一体的保险杠等个性化特征也展露无遗。此外,经过抛光处理的钢制双排气管以及在尾门中央处镶嵌的独具个性的车型标识更为LEON CUPRA的外观设计赢得加分与更高回头率。

西雅特  Leon 1.8TSI DSG 中控台整体

该车的所有内饰元素均为黑色和白色,取代了在其它车型上常见的淡色调,这不仅营造出整洁有致的驾驶环境,还有助于驾驶员专心驾车。采用三幅式真皮包裹的方向盘上镶嵌了铝色饰条,而在其底部,CUPRA车型标识赫然可见,另外,LEON CUPRA还装有方向盘换挡拨片。方向盘底部平直,两侧的把握位置则采用了人体工程学设计,与驾驶姿势完美贴合。

仪表板采用了可自动调节的白色LED照明系统。有意思的是,LEON CUPRA仪表板设计非常有特色:行车电脑布置在左侧,中间是速度表,而右边是转速表,这一模仿赛车设计的细节完美体现了LEON CUPRA的赛车基因,也令那些酷爱驾驶感的年轻用户一坐进驾驶舱犹如坐进了蓄势待发的赛车里。

中控台上,双闪灯开关、ESP系统控制开关以及包括驻车传感器解除按钮在内的各种功能按键皆囊括其中。

值得一提的是,LEON CUPRA的座椅设计同样凸显其运动特质——它采用了真正的赛车筒形设计结构,并配以一体式头枕,而靠背上的“CUPRA”标记再次炫出其车型标识。在急速过弯时,这种座椅设计可提供强大的侧面支撑并且充分保证了驾驶舒适度,带有白色十字缝线的黑色皮革饰面颇具70年代赛车复古遗风,展现了LEON CUPRA的赛车血统;而铝合金踏板设计也进一步彰显了CUPRA的运动本色。

无论是外观与内饰的设计,或是工艺造诣水平,还是在材料与面饰的选择方面,西雅特LEON CUPRA都登上了一个台阶,达到了极高标准。而在车身钣件的精准契合、出众的内饰品质等方面,更要归功于西雅特汽车对制造技术与工艺,对卓越品质的不断追求。

“灵敏底盘”+XDS扩展电子差速锁系统——LEON CUPRA连夺WTCC两届冠军秘笈

西雅特的工程师们在开发这一代LEON车型底盘时曾面临一个难题——上一代车型的性能已十分强大而完美,想要使之得到更进一步改进谈何容易?但是,最终,工程师们还是在不影响车型性能以及灵敏操控性的条件下,实现了这一代LEON车型的更为舒适的驾驶体验。

他们双管齐下,分别从两个方面入手进一步提升了驾乘舒适度——一方面改变悬架阻尼系数以及液压阀,另一方面调整减震器长度。这些改动为LEON CUPRA带来了更加舒适的驾乘体验,并一如既往地保持着其卓越的动力性能。

而取得这一成果,LEON CUPRA所调教的灵敏底盘可谓功不可没。其外部尺寸与超长的轴距、麦弗逊前悬架系统以及多连杆后悬架实现了完美结合,从而令LEON CUPRA成为了同级别车型中操控最灵敏的车型之一。

采用了XDS扩展电子差速锁系统,也是西雅特LEON CUPRA能够实现出众的操控性能的另一主要原因。对于采用传统差速器的汽车而言,在汽车过弯时,其会令外侧轮胎比内侧轮胎转得更快,而转动较快的车轮所获得的扭矩将比转动较慢的车轮要少。所以,当转弯半径小且抓地力较低时,就会发生比较严重的转向不足,这也极有可能导致事故的发生。

然后,西雅特工程师们没有为LEON CURPA加装机械元件,而是开发出了能够与ESP电子稳定程序协同工作,并同样提供限滑功能的系统——也就是XDS扩展电子差速锁。该系统可对抓地力不足的车轮施加制动力,与机械限滑系统同样有效,但制动过程却要平缓得多,而且不需要额外增加元件。种种改进措施为西雅特LEON CUPRA赋予了更好的牵引动力,使其成为同级别车型中的佼佼者。

此外,LEON CUPRA还配备了一系列驾驶辅助系统,例如ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力控制系统、EBA紧急制动辅助系统、EBV电子制动力分配系统等。值得一提的是,LEON CUPRA的制动装置也经过了特别的改进,使车辆具有更佳操控性。配备了312x25毫米的大尺寸前轮通风制动盘,超过了同级别的其它车型,而后轮则安装了272x10毫米制动盘。

17英寸Albea的银色合金轮毂采用了前卫且富有现代感的设计风格,显露无遗的红色刹车卡钳更增添了CUPRA的极致运动感。

南宁购车咨询&团购报名
4008-112233转4072
关注网上车市南宁分站微博: http://weibo.com/nncheshi 获取更多优惠信息

上一页 1 2 下一页

按键盘上的←或→可以直接翻页

相关文章:

更多>>热点资讯

  • 24小时
  • 本周
  • 本月