得益于经典车型的巨大影响力，雪佛兰新赛欧自谍照被爆出的那一刻起，便又一次的引起了国内市场的强烈关注。定位低于同门师兄乐风，相对低廉的售价加之合资品牌的品质保证，销售热度一直居高不下。近日据网上车市价格系统检测显示，目前雪佛兰新赛欧三厢车型优惠3千元，另享惠民补贴3千元，具体车型售价见下表：
| 赛欧三厢价格变化表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 新赛欧三厢 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.4SX EMT幸福版2011 | 7.93 | 7.63 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT温馨版2010款 | 5.68 | 5.38 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.2SL MT时尚版2010款 | 5.78 | 5.48 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.2SE MT理想版2010款 | 6.18 | 5.88 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.2SE EMT理想版2010 | 6.68 | 6.38 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.4SE MT理想版2010款 | 6.48 | 6.18 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 新赛欧三厢 1.4SX EMT优逸版2010 | 7.58 | 7.28 | ↓0.30 | 惠民补贴3000元 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据北京地区雪佛兰4S店销售人员介绍：目前雪佛兰-新赛欧三厢全系优惠6千元，全系现车充足，颜色主要以蓝色、橙色为主。若预定，则需交定金1000元，等待1个月左右即可提车。目前新赛欧三厢的优惠幅度较之前没有多大变化，有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。
雪佛兰新赛欧三厢作为一款A0级（小型车）轿车，长、宽、高数据相比同级别车型而言占有一定优势。尤其4249mm的车长1690mm车身宽度在一定程度上保证了较好的车内空间。而2465mm的轴距表现尚可，并不太突出。除车身尺寸外，行李箱容积达到370升，作为这样的一款小车而言，着实值得赞扬。特别是在出游时，足够大的后备箱可以容纳下更多的物品，保证了良好的实用性。在制动器及悬挂选择上，新赛欧都做得中规中矩，这也是厂家有意控制成本。
新赛欧内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的空间座椅外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席，虽然可 调节的设施不多，但常用功能总算一应俱全，座椅可6向调节，方向盘高低可调，排挡杆的手感依旧很单簿。不过，新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。
新赛欧三厢选择了1.2升和1.4升两种排量引擎选择，并装备了5速手动及5速EMT自动变速 箱与大家猜想不同的是，新赛欧搭载的发动机并没有完全照搬乐骋、乐风的引擎，并且这两款发动机在最大功率、扭矩数值山超越了乐骋、乐风，可谓“青出于蓝胜于蓝”。2款变速箱中，5速EMT自动变速箱是首次被雪佛兰采纳，并配备在一款新车型中，在操纵及可靠度方面我们并不怀疑。从厂家提供的0-100公里/ 每小时加速时间及最高车速上看，我们大概判断动力表现应该还不错，油耗显示也较为诱人。
编辑点评：作为上海通用旗下的一款A0级小车，自上市那天起就受到了不少年轻时尚人士的追捧，目前雪佛兰新赛欧三厢全系优惠6千元。目前的优惠幅度较之前没有多大变化，从性价比来看我们推荐您购买新赛欧三厢 1.4SX MT幸福版，但具体购买哪款车还是要看您的预算如何。
(编辑 刘宁)
