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新轩逸/速腾/朗逸/福克斯 谁是家轿之王

2012-08-01 04:16 来源:网上车市深圳站  编辑:詹耀璞  

东风日产  轩逸 1.8 XL CVT

动力参数方面,全新轩逸最大的变化莫过于放弃目前的2.0L发动机,转而采用日产全新一代1.8L排量的MRA8DE四缸自然吸气发动机,该发动机具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩174Nm/3600rpm。相比现款2.0L发动机参数差距并不大,但是燃油经济性却进一步提升。与发动机匹配的也是以节能著称的XTRONIC CVT无级变速器。此外,1.6L发动机的调校也得到了提升,最大功率从目前的86kw提升到了93kw,与目前新骐达上的1.6L发动机完全一致。

上海大众  新朗逸

全新朗逸的动力和油耗问题,1.4T涡轮增压版本,配备了7速双离合变速箱,最大动力输出为92Kw以及220Nm。从汽车燃料消耗量标准单中,也得出了答案,1.4T+DSG版本车型的综合工况油耗为6.3L,而相对低配的版本油耗为6.8L,与现款相比,有微小下降。

长安福特  新福克斯两厢 1.6 AT 发动机局部特写

新福克斯分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和2.0L GDI汽油直喷发动机。其中,1.6L发动机代替了老款的1.8L发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为159N•m;2.0L发动机则采用了缸内直喷技术,最大功率为1170马力,峰值扭矩则为202N•m,相较老款高出了29马力。传动方面,新福克斯彻底告别了老款的4速自动变速器,取而代之的是全新的PowerShift 6速双离合变速。

一汽-大众  速腾 1.8TSI DSG

新速腾提供三种不同的发动机,分别为1.6L、1.4TSI和1.8TSI,其中1.6L车型配备6速手自一体变速箱,1.4TSI和1.8TSI车型都配备7速双离合变速箱。大众的1.6L自然吸气发动机已经在国内服役多年,并在多款车型上使用,最大的特点就是产品性能稳定。大众先进的1.4TSI发动机在低速端所展现出的强劲的爆发力极其适合城市驾驶。

在动力方面,速腾无疑是最强劲的,无论是操控还是动力,速腾都要更胜一筹,而福克斯和轩逸主打则是舒适性,对于轩逸的燃油经济性而言,轩逸还是拥有非常大的优势,家轿之王之争,从过去到现在,都一直是难分难解,速腾的速腾操控感,轩逸的家具舒适体验,朗逸的中庸之道,福克斯的炫酷造型,在各位心目中,或者也已经有了定位。【网上车市深圳站

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(编辑 詹耀璞)

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