2012-07-19 18:40 来源:网上车市深圳站 作者:Bowen 编辑:余莹莹
此次实拍的大通V80尊杰长轴中顶版9座位,座椅采用2+2+2+3形式,大通V80的后排乘坐空间非常大,第二排的腿部空间很宽敞,每个座位上都带有头枕,提高了乘客的颈部安全性的同时增加了些许舒适性。后排车顶配备多个空调出风口,您坐在任何位置上都不会感到闷热。
储物空间方面有一点让我印象很深,就是车顶的大尺寸储物槽,宽度和深度都很大,方便驾驶员可以将运输单据可以随手就放在上面,使用起来比较方便。另外中控台上主副驾驶前的储物槽容积也相对比较合理,适合存放杂物,比如笔、手机、卡之类的。
考虑到承载能力整体轴+钢板弹簧是最好的悬挂形式,与竞品车型没有差别;不过驱动方式大通V80比较特别,它的竞争对手依维柯和全顺都采用后轮驱动,而这辆车则为前轮驱动,就其属性而言还是后驱比较合适,重载后后轮驱动的附着力会更好。
MAXUS大通V80发动机源于意大利著名轻型柴油机生产商VM Motori公司的最新机型,采用TDCI涡轮增压柴油共轨直喷系统,不仅实现超凡动力输出,更开创商用车排放先河,超前实现欧四排放标准,并以油耗低于市场同类产品8-10%的优异表现,成就驱动绿色GDP的新动力。而实拍的这款这辆车搭载2.5L柴油发动机,动力为100千瓦,330牛米。对于客运及物流车辆来说柴油发动机有着较大的优势,油耗低保养便宜。
编辑点评:与依维柯、全顺相比,总体来说大通V80的外观并没有明显的优势,但从一些细节也可以看到V80的一些亮点及人性化设计,例如:LED行车灯,后视镜转向灯以及高位刹车灯等。V80拥有的双移门设计独领宽体轻客领域,另外MAXUS大通V80采用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护,提供了更加全面的行车安全保障。相信它能够在商用MPV市场上占有自己的一席之地。【网上车市深圳站】
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