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SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

2012-07-16 11:39 来源:网上车市  编辑:徐嘉辉  

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

【网上车市广州站 新车实拍】记得在去年的广州车展上,小编就试过近距离接触马自达CX-5的前身——Minagi概念车,时至今日,CX-5的量产版终于登陆中华大地,作为马自达引入国内的首款紧凑级SUV车型,除了焕然一新的“魂动KODO——Soul of Motion”设计理念之外,最值得关注当属那台采用“创驰蓝天”技术的新一代发动机,不过,仅此而已并不能保证CX-5能够在市场上占有一席之地,接下来,请大家跟着小编的实拍,了解这款利用全新理念打造的日系SUV有何特别吧!

外观造型篇

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

身为马自达在国内SUV阵型中的二把手,CX-5没有与CX-7有太多的相似之处,后者自从在中国上市以来,似乎并未得到消费者的热烈欢迎,或许是较高的售价和有限的选择性,导致其在市场是一蹶不振,每个月低得可怜的销量成绩,让CX-7与购车群体随时间的流逝渐行渐远,因此,马自达必须推出一款全新SUV车型,才能重新得到广大用户的青睐。

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

在近年来,马自达的全球范围内都传递着“Zoom-Zoom”的口号,但CX-5却展现出家族最新的“魂动KODO”理念,相比于目前在售的马自达其他车型,CX-5的整体外观造型显得相当犀利,难道是向对手们暗示着要提高警惕吗?

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

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相比于家族上一代“笑里藏刀”的前脸设计理念,夸张的笑脸造型不再出现在CX-5身上,回归自然的进气格栅采用了盾牌型设计,镀铬装饰边框内部是密集的网状散气孔,而与发动机舱盖连接的部位则加入了粗壮的漆面横条,其中央位置配以大尺寸的马自达车标,看上去多少让人生畏。

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SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5   SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

前脸的凶猛之势大多是来自大灯和雾灯的造型,中网边缘的镀铬装饰一直延伸至不规则的前大灯,在彰显前脸连贯性的同时,也为CX-5带来了凌厉的目光。圆形雾灯镶嵌在不规则的包围套件中,但蜂窝状的网格并为贯通,其实际作用仅为增添美观效果。

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

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SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5   SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

站在车身侧面可以看出,CX-5身上的各种腰线不但具有硬朗的元素,同时还带有一丝优雅气息,贯穿前后门把手的线条从前门一直延伸到尾灯边缘,加上外凸的轮眉造型,展现出浓厚的力量感,而侧裙防护套件上方的飘逸曲线,则与车窗边框相呼应,营造出顺滑流畅的气息。

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

产品名称 马自达CX-5 大众途观 本田CR-V 雷诺科雷傲 雪佛兰科帕奇
厂商指导价(万元) 23.38-28.18 18.98-30.98 19.38-26.28 22.98-29.68 24.68-26.38
长(mm) 4555 4525 4550 4522 4673
宽(mm) 1840 1809 1820 1855 1868
高(mm) 1710 1685 1685 1715 1756
轴距(mm) 2700 2684 2620 2690 2707
制表:网上车市(www.cheshi.com)

在CX-5最终售价公布之后,其竞争对手明确锁定大众途观本田CR-V等一众热销SUV,作为后来者,CX-5在车身尺寸上明显占尽优势,4555*1840*1710mm的长宽高绝对称得上是同级车型的上等水平,2700mm的轴距更是完胜两位同级的领军车型,不过遗憾的是,面对来自美系的雪佛兰科帕奇,CX-5在空间方面却略逊一筹。

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SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

当然,仅仅凭借车身尺寸并不说明一切,整体造型还要讲求协调性的。CX-5的尾部造型很好地遵循了车型的设计理念,饱满而不失时尚的处理,呈现出强烈的质感,同样不乏动感的尾灯造型颇为抢眼,加上精致的灯组布局,让人感觉新颖,而大尺寸的尾翼造型和保险杠的包围套件,起到了很好的点缀作用。分居牌照位两边的专属标识,都为CX-5标明身份。

SUV中的魂动派 到店实拍进口马自达CX-5

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引入国内的CX-5共有两种型号的普利司通轮胎供消费者选择,高配车型配备的是十辐式铝合金轮毂,与之匹配的是225/55 R19轮胎,此外,其他车型均采用225/65 R17轮胎,而同样是十辐式的轮毂则显得低调多了,不过,此次实拍车型的轮胎则分别来自优科豪马和东洋。

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