进口三菱以帕杰罗为首 开拓SUV辉煌之路
2012-07-10 13:38 来源：网上车市 编辑：韩元吉
男人30而立，对于帕杰罗而言，30年的考验也当是而立之年。自1992年结缘达喀尔拉力赛，帕杰罗以12界冠军，其中7年连续冠军缔造了不败的奇迹，奠定了不悔的青春。
踏寻帕杰罗SUV辉煌之路
1973年PAJERO的名字第一次发布。在达喀尔越野拉力赛，让帕杰罗一下子成为了SUV界的明星。但是，不管是谁成就了谁，帕杰罗和达喀尔成了那个时代的经典。PAJERO的“野性”与“美丽”也被充分演绎出来。
1991年，帕杰罗首次全车改版。加长型采用Middle Roof以及Kickup Roof，紧凑型采用MetalTop以及JTop。SS4以及多模式ABS系统在技术上也做了较大的升级。1997年， “巴黎－达喀尔”越野拉力赛中，PAJERO一战成名。PAJERO在行驶过程中的稳定性以及耐久能力也充分得到了世界的公认。
1999年，正式发表了第三代PAJERO。动力性能也位列榜首。发动机上，汽油以及柴油各汇集一个单元。其中新开发的4M41型柴油涡轮增压发动机能够通过直喷DOHC泵将输出功率提高到175马力／39.0kgm。PAJERO没有遵循传统4WD的概念，而是站在了时代浪潮的尖端，通过自己向世人充分诠释了一个全新的4WD基准。
2006年，第四代帕杰罗问世。在第三代的基础上更细化了，无论是动力装置还是安全性能都更胜一筹，无论是崎岖的山路合适泥泞的地面帕杰罗都不在话下。
为了纪念帕杰罗在越野车市场数十载的荣耀成绩，限量300台的帕杰罗30周年纪念版正式问世。与原版车型相比，其深厚的纪念含义远不是外观上增加的几个徽章那么简单。对于铁杆越野粉丝来说，帕杰罗俨然已经成为一个传奇。
作为一款经典车型，三十年的历史已经说明了一切，让其在全球享有无限声誉。这款30周年纪念版车型就好像是在其荣耀万分的历史上烙下一个鲜明的记号，传奇还在延续，荣耀也不仅仅局限于此。对于它的铁杆粉丝来说，帕杰罗这个名字就已经是最大的传奇。
(编辑 韩元吉)
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