2012-07-09 17:08 来源:网上车市 原创 编辑:朱卿
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“硬汉”有一颗澎湃的“心”,就是它搭载的3.0LSIDI智能直喷发动机,再搭配全电子6速手自一体变速箱,令SRX具备了更恬静稳定的驾乘感受和更卓越的动力输出。发动机可在低转速下输出大扭矩,令驾乘者获得更好的加速体验和强烈的“推背”感。三款车型的动力提升也非常显著:3.0L领先版0-100km/h提速仅需8.4秒;恬静型和精英型的百公里加速达到7.9秒,迈入了“7秒俱乐部”。
SRX3.0L恬静型和精英型两款前驱车型更适合城市道路的驾驶,同时还兼顾燃油经济性。另一款全驱车型3.0L领先型还搭载e-AWD智能全驱系统,驾驶者无需操作,即可自动完成两驱、四驱或是侧驱等五种不同的动力分配方案。
赛威SLS放弃了原有的4.6L北极星发动机,全系搭载全球领先SIDI智能直喷发动机,3.0L和3.6L两款排量,匹配六速手自一体变速箱。其中,3.0LSIDI发动机最大功率达到272匹马力,扭矩达到300牛米;3.6LSIDI发动机最大功率达到310匹马力,扭矩达到374牛米,SI-DI智能直喷发动机在迸发澎湃强劲动力的同时,油耗降低9%。
赛威SLS采用前后独立悬挂,并配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统,实现了精准稳定操控。这点在高速上表现十分优异,车身虽然超过5米,但驾驶丝毫不会感到笨重,没有开大船那种忽忽悠悠的感觉,操控起来得心应手。
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(编辑 朱卿)