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华丽蜕变-江淮和悦的前世今生

2012-07-09 10:12 来源:网上车市  编辑:曹建津  

华丽蜕变-江淮和悦的前世今生

网上车市玉溪站讯】熟悉江淮汽车的人可能对其“出身”有些了解。排除江淮与韩国现代的合资背景不谈,自身多年的商用车整车制造经验和以底盘技术见长,在业内拥有响当当名号的江淮,进军乘用车整车制造领域显得理所应当,或者也可直观下结论,江淮有资本进入乘用车制造领域。另在意大利都灵工业园内,设立的汽车研发中心,显然是软硬件双项并重,成为依托技术优势为产品注入卖点的有力后盾。

车身方面,其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观,被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到,“和悦”B级车是自己最为得意的作品。
  
    从前脸来看,江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱,巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长,精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。 后部视觉方面,柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气,更具亲和力。   

从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线,流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓,造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型,更显动感凌厉。
   
    内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理,智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。

华丽蜕变-江淮和悦的前世今生

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