2012-06-29 16:17 来源:网上车市 编辑:王爱春
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在撞击的初级阶段,为乘客提供刚性的保护;借鉴于雅阁车身结构技术的GAC车辆碰撞吸能控制技术,在车体受力变形后,可以把冲击力分散到驾驶舱以外,保证舱内乘客安全。同时,传祺还配备了同级别车里最多的6安全气囊,给乘员以更加全面的保护。正是这种融合欧日的防护体系,保障了传祺在C-NCAP测试中远超大多数同级别车型。
记者在传祺经销商处获悉,传祺凭借“欧系跑车世家技术血统、堪比雅阁的品质、十几万的价格“备受消费者青睐。而源自阿尔法·罗密欧166的底盘技术,传祺定位为具有欧系血统的中高级精英座驾,实至名归。在传祺技术讲解会上,针对记者“为何定位传祺为欧系血统”的提问,广汽相关负责人给出了明确的答复。
据其介绍,首先,一款车型最重要是底盘技术,底盘决定车的产品性能。传祺的底盘和动力技术,均来自菲亚特旗下的阿尔法·罗密欧166车型,这是一款具有强烈轿跑风格的意大利行政级轿车,曾与BMW5系一并被权威机构评为行政级轿车中操控能力、乘坐舒适度都俱佳的车型。在166底盘技术基础上,广汽对其进行了重新开发调教,不但保持了原汁原味的欧洲技术精髓,而且更加满足中国消费者对驾乘舒适性的需求。
同时,传祺配备了在同级车型中难寻的高位斜置双Y型独立前悬挂,与带垂向控制臂多连杆独立后悬挂设计,保证了传祺优异的舒适性和抗倾斜能力,这样奢华的配备在20万以下的车里难能可贵。传祺的操控性有着比肩欧系豪华运动轿车的实力,是名副其实的“底盘大师”。安全方面,传祺配有和奔驰、宝马等德系豪车同级别的博世8.1版本ESP,它与ABS、EBD、TCS、HBA安全技术紧密配合,有效提高传祺在紧急情况下的应变能力,为其出色的操控表现提供强大支撑。
(编辑 王爱春)