不尽奢华 实拍帕杰罗30周年限量版
2012-06-28 11:09 来源：网上车市 编辑：王艳
帕杰罗30周年限量版的超高车身对车内驾乘空间的垂直高度的表现很到位，而长达2780mm的轴距，也让车内空间有着惊人的表现，三排7座的设计也基本没有任何的拥挤感。前排的驾乘空间完全可以用绰绰有余来形容，宽大的座椅提供了不错的包裹性，对于长途旅行的驾乘很有帮助。后排座椅长度适中，头部和腿部空间都很充裕，座椅的软硬程度也很适中，可以提供良好的乘坐舒适性，长途旅行时后排成员也不会觉得疲劳。同时，帕杰罗是一款五门七座的SUV，那自然就会有第三排座椅，进入方法和大部分车型一样，放倒第二排后钻入。进入时很轻松，而且第三排座椅坐下两个成年人也完全没有什么问题。另外，第三排座椅可以折叠收回到底盘下，可进一步提升后背箱的储物空间。
SUV车型的多功能性被很多人所重视，所以在这方面，帕杰罗30周年限量版当然也不会例外。首先，在第三排座椅放到后将会形成宽大而平整的储物空间，满足日常的行李存储还是非常富裕的。同时，车内的储物空间也是很丰富，前排门板、副驾驶前方的手套箱、中央扶手箱以及档把后方的杯架等，都可以为车内驾乘人员提供充足的储物空间。
此外，帕杰罗的座椅用料非常讲究，填充物厚实柔软，宽大如沙发，提供了非常不俗的舒适性。
SUV车型的多功能性为很多人所重视，所以在这方面，每一部车型都不甘人后，帕杰罗当然也不会例外。作为一款老资格车型，帕杰罗在储物空间及座椅变化方面达到了极高水平。第一。二排座椅可以完全放倒，形成长度足够成年男子平躺的“床”。而将其抬起后，隐藏在地板下面的第三排座椅仍可满足短途旅程的需要。
帕杰罗30周年限量版的轮毂采用了6幅式17寸铝合金运动轮毂。轮胎则使用了规格为265/65R17的普利司通轮胎。
帕杰罗搭载了一台3.0升V6发动机，这台6G72发动机是经过重新调校的。其最大输出功率为130Kw/5250rpm，最大输出扭矩259Nm/4000rpm。配合5速手自一体变速器，拥有不错的平顺性。在越野方面，该车装配有SS4-II超选四驱系统和ASTC牵引力控制系统，在车辆的传动轴上还装配有中央差速锁，驾驶员可通过在换挡杆旁边的分动箱换挡杆在高速二驱、高速四驱、高速四驱锁止和低速四驱锁止之间进行切换。
编辑点评：作为一款经典车型，三十年的历史已经说明了一切，让其在全球享有无限声誉。这款30周年纪念版车型就好像是在其荣耀万分的历史上烙下一个鲜明的记号，传奇还在延续，荣耀也不仅仅局限于此。对于它的铁杆粉丝来说，帕杰罗这个名字就已经是最大的传奇。
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