英菲尼迪M·长轴距版车型 优雅且豪华着

作为一个豪华品牌，英菲尼迪并没有深厚的历史积淀可以肆意炫耀，但这并不影响英菲尼迪正迅速成为全球豪车市场中最重要的一员。随着这个品牌即将在中国国产的消息传出，英菲尼迪的被关注度也在迅速升温。今年的6月8日，英菲尼迪在中国正式上市了M长轴距版，同时推出搭载2.5升V6发动机的M25L和搭载3.5升V6高性能混合动力发动机的M35hL两个版本。

当所有豪华品牌都在折服于中国市场而进行本土化改良之际，这一次，英菲尼迪M也顺水推舟推出了长轴距版。作为一款进口长轴距版中型豪华轿车，英菲尼迪在原有轴距基础上加长了150mm，达到同级领先的3050mm。可以肯定的说，“L”会在以后的英菲尼迪的产品中越来越多得到呈现。

相比较早进入中国市场的其他豪华车品牌，崇尚“澎湃的动力”一直是英菲尼迪的品牌精髓。然而，英菲尼迪设计师们并不想用东方式的中庸设计来掩盖内心的狂野，足够动感、流线的造型一直都是英菲尼迪品牌始终坚持的卖点。如今，英菲尼迪为了满足中国消费者的胃口，又进行了新的尝试：在动感和空间上进行延伸，并达到一个新的设计平衡。

为了能够近距离地体验英菲尼迪M长轴距版带给中国消费者的专属享受，英菲尼迪方面选择在长城脚下进行了媒体驾乘体验活动，本次试驾车型选择的是M25L。为了能够全面体验英菲尼迪M25L加长版的各项性能，这次试驾除了在北京城里应付各种复杂的拥堵路况外，还选择在京郊水关长城旁的一个僻静环山路进行山路试驾体验。活动的落脚点是长城脚下的公社，这是地产大佬潘石屹征集了多位建筑业的设计大师的作品，精心打造的高端地产项目，其独具匠心的设计吸引了大批的游客纷纷前往。因此，在这里，不乏各类名车豪车以及白领精英们挑剔的眼光，不过，当英菲尼迪M25L排着长龙缓缓驶进停车场，羡慕的目光则一直环伺在旁。

作为一款定位于豪华品牌的车型，不论是否加长，英菲尼迪M25L都具备着一个豪华品牌应该具备的所有细节特征。英菲尼迪车型最大的特点就是运动感十足。英菲尼迪M25L虽然加长了，但并没有破坏掉原有车型那种优雅与力量的完美结合：侧身设计汲取了Essence概念车以海浪为设计灵感的理念，动感中蕴含优雅，细腻中彰显大气，突破传统中型豪华轿车的一贯风格。极富流线型的车身设计，低位隆起的进气格栅、跑车般健硕优美的前翼子板、律动飘逸的双弧腰线，充满立体感的线条，无不给人留下深刻的印象。而这些细节能够表现的如此酣畅淋漓，少不了英菲尼迪设计师们的功劳。

坐进驾驶舱，触手之处皆是软软的舒适感，事实上，细腻和精致是英菲尼迪对内饰设计的一贯要求，英菲尼迪要将车舱整体打造成一个精致奢华、温馨舒适的空间。内饰造型参照飞机驾驶舱的设计元素，传递着精致、动感和豪华的感觉。后排空间是M25L的特色之一。坐在后座，除了可以享受横向宽敞的空间外，与前座之间的距离可以让你随意翘起二郎腿，并丝毫感觉不到任何障碍存在，同时，还可以通过后排座椅电动倾斜功能找到最舒适的坐姿。此外， M25L豪华版还为后排乘客准备独立的娱乐系统，而电动的后窗遮阳帘和侧窗遮阳帘为保护尊贵乘客的私密性提供了帮助。因此，在细节上，连英菲尼迪自己也认为“无可挑剔”。

一般车型加长之后，会在内部空间上得到最大程度的释放，但同时也会在一定程度上影响了整车的操控性能。是否会这样呢？一键启动M25L后，车身几乎感觉不到轻微的抖动，不过，这在我的预料中，因为M25L车型所配备的VQ系列2.5 L发动机在平顺性方面的特征非常明显。由于大量采用了铝合金材质以及60度的气缸夹角和120度的曲柄角度，最大限度降低了发动机运转时候的震动和噪声，也为提升整车NVH（静肃工程）水平提供了帮助。起步后，VQ发动机能够迅速地将速度提升到一个极高的水准，如果路况合适，你可以充分体验VQ发动机所带来的那种酣畅淋漓的感觉。不过，山路上弯道过多，随处可见的山上落石让你不得不处处提防着随时而来的危险，不过，有着精准的操控性能的M25L总是能化险为夷。在这一点上，英菲尼迪的设计师们早就有了预估，因此，该车在设计之初就已经通盘考虑了轴距加长对车辆操控性的影响。而且，英菲尼迪工程师们对该车的悬架系统进行了专门的调校，以进一步提升悬架系统在弯道当中的动态响应能力，加强整车的运动刚性，进而抵消了车身变长对整车运动性能的影响。山路行车不宜过快，但在某个小段的上坡直路上，笔者还是抑制不住猛踩油门的冲动，随着发动机的啸叫，车子提速非常快捷，丝毫没有吃力的感觉。要知道，这款发动机拥有不俗的动力表现，173 KW的最大输出功率和253 N·m的最大扭矩，为同排量发动机的领先水准。另外不得不提到的是，在九曲十八弯的山路上，M25L在过弯时侧倾角度很小，其平稳性也得到了充分的展现。

其实，M25L还有很多能让驾驶者感到安全保障的高科技装备。除了坚固的车身与气囊、侧气帘、预紧式安全带等完备的被动安全配置，还配备了许多能够化险为夷的高科技主动安全系统，如可减轻碰撞伤害的智能刹车辅助系统（IBA），以及车距控制辅助系统（DCA）、侧面碰撞修正系统（BSI）以及车道偏离修正系统（LDP）等三项业内首创的先进技术。在城市道路的测试体验中，这几项技术的实用性都得到了很好的验证。此外，该车的音响系统和森林空调系统也是非常出色的：专为整车同步设计的独立5.1声道16扬声器的音响系统提供多通道定制均衡，无论是坐在后排享受舒适，还是坐在驾驶席上体验激情，您都会感受到通常只会在剧院或者家庭影院才能体验的完美音效；而森林空调系统、等离子净化器、葡萄多酚滤清器等装备令人时刻处于舒适的清新环境中。

驾乘结束后，置身于山峦叠翠之间，靠在柔软的真皮座椅上，轻轻闭上双眼，或许，该做一个香甜的美梦了。

(编辑 赵锐)