2012-07-02 01:36 来源:网上车市深圳站 编辑:詹耀璞
尚酷R(Scirocco R)
尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势,一方面它保留了经典元素,同时又进行了革命性创新。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先 采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身 同色、布局清晰的区域。此外,车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。
大众Scirocco尚酷的内饰说不上很新潮,依然是我们所熟悉的大众风格,运动化的三幅方向 盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见,各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外,大众Scirocco尚酷轿跑 车行李舱拥有312升的容积,如果将后排单人座椅的靠背翻下,容积就可以大幅度增加到1006升。
尚酷R所选用的这套电子悬挂和官方所宣传的XDS横向差速锁,这也表明尚酷R是一台充满了运动基因的跑车。悬挂整体设定结实硬朗,过弯姿态保持小钢炮应有本色,无论车内还是车外都看不到明显的摇摆侧倾。235/40R18的薄身宽胎,抓地力和路感传输都很理想。虽然国内并无此配置可选,这是出于对中国路况作出的妥协倒也合情合理。从另一个角度来说,普通悬挂留给车主进一步的强化和改装的空间很大。
尚酷R搭载EA113系的2.0TSI涡轮直喷发动机,其最大功率达到195kW(265马力),最大扭矩达到350牛米。 对于尚酷没有配备更大排量发动机这个问题,除了受到了欧洲的排放法规限制之外,这款前置前驱车型,如果装以过于沉重的车头对于前后配重平衡以及整体的操控性会有所影响。况且,2.0TSI发动机的爆发力对于车重只有1.3吨的尚酷R来说并不那么需要。