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奔驰S350L 品味王者气质

2012-06-25 12:10 来源:网上车市  编辑:徐恒飞  

网上车市湖州站讯】把奔驰品牌定位豪华品牌,相信不会有任何的质疑声音,而作为奔驰品牌的旗舰车系——S级车型,更是让你品味王者气质。这类级别的高级轿车,在外型上绝不会有过于唐突和颠覆的表现,因为他们无论定位,价格甚至科技含量都太过高级,更为重要的是,你见过穿着花花绿绿,今天戴口罩,明天换牙套的高端人士吗?没有。但你一定见过,哪怕在电视新闻里,每次露面穿着都不尽相同的那些中年贵客,他们从不轻易换装,为了礼貌和修养,但那些服装不断变化着的面料材质是你永远难以察觉,也阻挡不了的。

湖州之星奔驰S350L

S350是经历了2009年中期改款后的车款,依旧保持着这一代S级经典的轮廓线条,搭配富有动感气质的V形前脸造型,以及彰显肌肉感的宽大轮拱,营造出一副雕塑般的典雅外形。作为中期改款车型,S350的外形升级变化主要体现在前后大灯以及转向灯设计这样的细节。

方向盘设计保留了奔驰当下的四幅风格,木纹的覆盖带来了商务特征的模样,实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺,方向盘尺寸较大,转向阻尼调较也是游刃有余的渐进,因此它并不适合激烈驾驶。不仅如此,这台S350L还配备了换挡拨片。

湖州之星奔驰S350L

AIRMATIC主动空气悬挂在奔驰的车型中普及率很高,S级提供了高度设定与运动模式,开启运动模式后,悬挂变得更加硬朗,同时油门的响应也变得更加直接。

翻找资料,3.5升V6发动机的最大功率200千瓦(272匹马力)/6000转,峰值扭矩350牛米/2400-5000转,百公里加速时间为7.3秒,最高车速250公里/小时,官方给出的综合燃油消耗率10.3-10.6升/100公里。动力逾300匹,油耗有10升出头的数据,已经是非常优异的表现,环保和低耗是奔驰这类标杆品牌必须要站在前沿的刚性标准。

自动变速器的控制方式来自方向盘背后的怀挡控制杆,7个挡位的7G-Tronic在工作时的顺滑程度度已接近于CVT,给自动变速器增加档位无论对于技术亦或变速器体积的控制来说都是一项繁杂的工程,而一些厂家还在档位的数量上孜孜不倦的追求着。

湖州之星奔驰S350L

将近300匹的动力放在S级上一点也不突兀,即便你是个急功近利的毛头小子,这台车好像也能反过来调教你,所有仓促的驾驶动作都被收归于渐进和惬意的行车质感,这是一种与生俱来的从容不乱的性格,难以被驾驶员左右的性格。不是不快,是来自车本身的庄重和贵气的质感让你提不起激烈操控的精神来。所有的座椅都能让人安逸地身陷下去,头枕软度也是前所未有的舒适,丝毫找不到多数德系车型真皮座椅的“硬气”。

S350标配的自适应减震系统让减震器能按照当前的行驶状况进行调节,在正常行驶时以低减震脉冲自动降低减震力。碍于路况表现姣好,通过柔软皮椅传递给身体的路感几乎是唯美的。

湖州之星奔驰S350L

开奔驰S,坐在驾驶席上的我都会不自觉地往外看,看周围原本已经熟悉的风景、路牌,看它们无声地一件件掠过,悬挂的韧度和沉重的车身所带来的微妙悬浮感才是奔驰S的独特之处,通过悬挂,座椅,动力,静谧这些种种因素集合成的味道才是它的特点。高级轿车所拥有的独特味道,这是它们的江湖。

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