2012-06-21 13:49 来源:网上车市 编辑:南海龙
启辰D50的内饰相当简单,至少米色的内饰和柔软的真皮座椅,坐进去又有点让人懒洋洋想睡觉的感觉,受了日产的影响,这个家伙的内部氛围还是营造的不错。虽然中控台处处都透露着硬朗的材质,但在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明确,功能很实用,工艺很成熟,这已经够了。
仪表采用比较传统的双圆环样式,中间是行车电脑显示屏。音响控制区按钮清脆,阻尼适中,并带有USB接口。
空间方面,启辰D50整体来讲延续了老款颐达车型在空间方面的优势。前排的空间剩余量很大,驾驶者和乘坐者没有压迫感觉。
后排空间启辰D50在乘坐方面的表现也非常不错,同时乘坐的三位人员不会有压迫感。整车真皮座椅使用了质地柔软的皮革和填充物,因此坐下去有种像是坐在沙发上的感觉,这与东风日产一贯的设计风格颇为相似。
后配箱空间非常宽广,完全可以满足家庭用车的需求,考虑到它与颐达为同一生产线产品,它的后备箱空间不会让拥有者失望的。
在空间、油耗、安全性等各项性能指数上均全面领先同级车型。在最近举行的全球媒体试驾活动中,启辰D50各项性能表现深受媒体人士好评。在空间方面,启辰D50采用驾乘空间最大化设计,后排膝部空间达到同级车最宽的596mm前后排头部空间也大幅超过了同级车型,为驾乘人员提供最舒适的驾乘空间。
启辰D50的安全性也是其超越同级车型的一大卖点。在主动安全方面,启辰D50率先应用了BOSCH第九代ABS防抱死制动系统(含EBD功能),确保车辆紧急制度时的优异控制性能;在被动安全方面,启辰D50采用可有效分散撞击能量的Zone Body区域组合车身,并大量采用最高强度达1570Mpa的超高强度钢,减少碰撞时座舱的形变量,有效保障驾乘双方安全。难能可贵的是,启辰D50全系车型均采用安全相同的高安全标准:预紧限力式三点安全带、前席安全带未系报警提示、SRS前席双安全气囊、ISO-FIX双儿童座椅固定功能等丰富的安全配制,为全系车型所标配。在“安全不分级别”的理念下,消费者不论选择启辰D50哪一个级别的车型,都能享受其最高级别的安全配备。
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(编辑 南海龙)