新Smart/菲亚特500/MINI等对比 仅差4千

MINI ONE是首次进入国内市场，替换了此前售价近25万元的MINI Cheer版车型。MINI ONE拥有MINI家族全新的外观，这款车型虽然配置并不高，但可以选装诸多MINI原厂的个性改装套件成为了彰显车主个性品位最适合的一款车。

此次MINI小改款主要体验在外观已经动力方面，MINI ONE与其他MINI家族成员相同均采用了改良后的外形，更抢眼的前杠下格栅是一大亮点。前裙板下部也进行了明显改进。其中，示廓灯组件和雾灯的边缘采用了更加突出的三维轮廓。所有车型的下部进气口也更具视觉冲击力。MINI One和MINI Cooper上的黑色横档突出了车身宽度，而MINI Cooper S的外部进气口（选配镀铬框架）则能够有效地引导冷空气进入制动盘，同时进一步强调了这款车的运动外观。

从车辆侧面来看，前侧围和车门之间传统的MINI侧面转向指示灯镶边采用了新颖的设计，赋予车身侧面极其高雅的格调。指示灯玻璃罩采用了同心圆式的醒目结构。在MINI One和MINI Cooper上，镜面和黑色哑光表面的搭配使挡板尽现高贵气质。MINI标志性的圆形大灯标准装备卤素灯组，并可选装氙气前灯和随动控制大灯功能。MINI 50 Camden周年纪念版车型首次采用的黑色大灯反光板此次作为选择装备向除MINI John Cooper Works之外的所有车型提供。

相比车头部分，车尾的变化并不明显。新MINI家族全体成员采用了新设计的LED尾灯，LED既有利于优化信号的传递效率，也彰显了尾灯的现代特征。当MINI遇到急刹车的情况时，可以通过闪烁标配的动态制动信号灯提示后方车辆注意保持适当距离。这种先进的照明技术使得MINI车型即使在夜间也能呈现出非常独特的外观。而在MINI One和MINI Cooper中，它们位于中央位置，并可散发出和谐的红色光。

保险杠中附加的遮光装置边缘强调出两款车型后部更为宽大的水平结构。而MINI Cooper S的后保险杠中是出风口，其宽度和轮廓都与前进气口完美配合。倒车灯和后雾灯集成于车辆后端的外侧区域，与前部制动器进气道的位置遥相呼应.

MINI、MINI Clubman和MINI敞篷车可选装一系列高品质选择装备，进一步增强了车辆的驾驶乐趣和舒适性。同时，原装MINI附件系列不仅包括全部采用经典赛车技术的John Cooper Works部件、顶架系统和辅助大灯，还包括满足日常需要的便捷功能和更多不同寻常的设计元素，例如奢华的车顶饰件、后视镜盖、门把和侧面指示灯镶边。

包括入门级的NINIONE在内，所有车型均可订购多款创新型装备，以增强舒适性、安全性和MINI个性特色。随动控制大灯首次搭配选择装备氙气前灯向MINI提供。随动控制大灯能够根据转弯情况调整对前方道路的照明。转向角度、偏转率和车速都是确定大灯光束角度的考虑因素。此外，内部后视镜和外部后视镜均配有自动防眩功能。

新MINI系列的所有车型均在提高质量和打造优雅的内饰风格方面有所突破。高品质的材料和优美协调的色彩赋予所有车型内饰时尚而独特的美感。采用全新设计的音响系统和空调控制装置可确保功能性和最佳人体工程学特性，而其细分市场中独一无二的众多选择装备则突出了高级小型汽车的创新特点。MINI还率先提供标配和选装的收音机和导航功能，并将手机和音乐播放器集成在车辆控制系统内。

MINI One发动机提供输出功率为72千瓦/98马力，其平均耗油量均为 6.7 升/100公里，二氧化碳排放量限制在 156克/公里之内。虽然经济型出色，但是动力谈不上迅猛，日常驾驶完全够用。值得一提的是，新MINI系列中的所有车型现在均采用了将整个动力传动系统热封装的措施。从而优化了前后两次行驶之间的热储存，以减少由于发动机温度下降而导致的驱动装置中的摩擦损失。此外，热车时间的显著缩短也降低了冷启动的耗油量。热封装措施包括发动机罩、前围板、侧部以及所有橡胶密封件的隔热元件。它们还推动了空气动力学的优化，从而也有利于提高效率。热能利用率的改善同样也有益于乘客的舒适性；在车外温度较低时，储存的热能可有效用于迅速升高车内温度。

编辑总结：从价位来看，这四款车当中，编辑认为奥迪A1从车型的新鲜程度以及总体实力来看更具有选购性。而MINI新车不断，且多没有质的变化，不做推荐，新款smart虽为新车，单本款顶配车型则稍显性价比不足，菲亚特500倒是个个例，但过于女性化的外形显然不能满足同时满足男士需求。

(编辑 杨佳)