金华恒龙 捷豹传统赛车活动 再度呈现
2012-06-19 15:36 来源：网上车市 编译 编辑：余奕含
经典汽车重返赛道
【网上车市金华站讯】网上车市金华站编辑从金华恒龙捷豹路虎4S店了解到，我们欣然宣布启动捷豹传统赛车活动，捷豹将借助活力十足的古董赛车运动，重返竞技赛场。由车队提供支持的 C-Type和D-Type车型，1956 年后首次重返赛场，包括古德伍德和纽堡林大奖赛。在这个长达一赛季的计划中，我们还将见证捷豹传统赛车支持多项古董汽车活动，包括 Mille Miglia 大赛、圆石滩的优雅车展以及在英国举办的每轮 E-Type挑战赛 — 这一系列活动于 2011 年展示了全球公众对古董赛车的深爱，而且全程都有捷豹的特别参与。详询金华恒龙捷豹路虎4S店，0579-87595555
由于捷豹开始进入历史上最广泛的新产品开发周期，现在正是投资和庆祝其传统的绝佳时期。捷豹汽车全球品牌总监 Adrian Hallmark 表示：“捷豹对自己的传统深感自豪，这是一个有生命力、不断演变的传统。”
“先进的工程设计是我们传统的一部分 — 2012 年是捷豹开发出车用碟式制动器的 60 周年庆典，也是捷豹将源于航天工业的铝单壳技术（如今用于 XJ 和 XK 的技术）引入现代车型的十周年纪念。”展望未来，设计将成为我们传统的一部分 — 如今，C-X16概念车毫无疑问会突破界限，就像 1935 年推出的 SS Jaguar 100。赛车也是我们传统不可或缺的一部分 — 正因如此，我们已启动捷豹传统赛车计划，今年，该计划将见证捷豹 C-Type和D-Type的竞赛风采。”
捷豹传统赛车活动呈现的首场赛事，是 5 月份举行的 2012 年 Mille Miglia 怀旧赛。对捷豹而言，今年的 Mille Miglia 赛事具有格外重要的意义，因为它标志着自 Stirling Moss 爵士和 Norman Dewis（当年捷豹的首席开发车手）第一次驾驶首辆装配碟式制动器的 C-Type车型参赛，已有 60 年的历史。就在同一年年底，Stirling Moss 爵士驾驶另一辆 C-Type车型在 Reims 赛道获得胜利，创造了碟式制动汽车首次获胜的记录，为该技术的大规模应用铺平了道路，如今这一技术已广为应用。
8月份，捷豹传统赛车团队将参加 AVD 纽堡林老爷车大奖赛。纽堡林北赛道常常被称为‘绿色地狱’，也被视为世界最严酷的赛道之一，所以捷豹在这里设有专用的测试设施，对其现代车型进行严格的耐久性和性能测试。
捷豹路虎全球公关总监 Frank Klaas 表示：“纽堡林北赛道对汽车造成独特的挑战，捷豹的开发团队不断以这一挑战考验我们的现有和未来车型，从而完善它们的质量、耐久性和动力精确度等特性。今年的赛车将异彩纷呈，我们有幸一睹捷豹古董车型在纽堡林的竞赛风采。”
德国赛事结束后，车队将返回英国海岸城市古德伍德，参加 9 月份在那里举行的古德伍德老式赛车会 (Goodwood Revival)。古德伍德老式赛车会是古董赛车活动“皇冠”上无可争议的一颗宝石，为令人眼花缭乱的比赛活动提供绚烂夺目的怀旧背景，而捷豹传统赛车 C-Type和D-Type 车型将在比赛中一展风采。
捷豹传统赛车计划由位于埃塞克斯郡马尔登的 JD Classics 负责运作和管理。JD Classics 在古董赛车界久负盛名，将安排 C-Type和D-Type 捷豹车型重返赛道，并负责组织比赛当天的所有活动。JD Classics 总经理 Derek Hood 表示：“多年来，捷豹汽车一直是我们的核心业务，令我们有机会与捷豹传统赛车活动合作，并确保该公司能在当今的古董赛车比赛中，取得与过去这些车型同场竞技时一样的优异表现，所以我们非常高兴地接受了这项合作计划。”
捷豹传统赛车计划将同时举行捷豹传统 (Jaguar Heritage) 活动 — 捷豹传统是一个慈善信托和保管机构，管理着捷豹汽车过去各种堪称无价之宝的车型，包括独一无二的 XJ13 原型车。该机构的各种汽车不会参加比赛，但将在 2012 年的各种盛会中继续展览和展示。
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(编辑 余奕含)
