打造主流商务车 雷克萨斯ES250深圳实拍
2012-06-14 17:09 来源：网上车市深圳站 编辑：詹耀璞
全新ES250采用双股的十幅轮毂，轮毂的样式中规中矩。不同配置的车型轮毂样式并不相同，ES350的轮毂明显更加美观一些。尺寸为215/55R/17。
新ES最高端的ES350依旧是3.5L排量V6发动机+6AT变速箱的组合，ES300h则采用2.5L四缸Atkinson循环发动机配上CVT无极变速箱，而ES250搭载的是2.5升直列四汽缸发动机，配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i）以及6速手自一体智能电子控制自动变速系统。
第六代雷克萨斯ES仍然使用的是凯美瑞平台，但这次并非完全套用，而是使用了与凯美瑞相同平台但轴距更长的亚洲龙底盘。新ES的悬挂系统变得更硬，转向是指向精准性更强，增强驾驶性能。弹簧悬架的直线稳定性提升，通过改变后悬挂设计和改变减震器的阻尼特性，提高了乘坐的舒适型。转向齿轮比的减少提供了一个更加敏感和直接的转向感觉。使用高强度材料，增加焊接点数，车身刚性增加。
小结：全新雷克萨斯ES250可以说摆脱了上一款的造型，新款ES250给人的印象是不仅商务味道更重，而时尚感也更加强。更具吸引力的外形、更长的轴距以及符合国内市场的动力系统，这一切都是面对德系主导的豪华车市场的冲击。而雷克萨斯品牌、口碑以及服务理念也使得ES具有更好的竞争优势。【网上车市深圳站】
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(编辑 詹耀璞)
