赵明凯:X-TEAMS是一汽森雅高品质的精髓

【网上车市湖州站讯】作为一汽吉林小型多功能车的车型代表，一汽森雅旗下两大系列凭借品质和超值，在入市次年森雅M80即取得了“年度小型MPV销量冠军”称号；2011年亚太地区J.D.Power CSI（客户满意指数）调查中，一汽吉林更凭借旗下小型车产品获得行业排名第二的好成绩。究竟一汽森雅的成功奥秘是什么，带着这样的疑问编辑采访了一汽吉林森雅浙江省大区总经理赵明凯。

一汽吉林森雅浙江省大区总经理 赵明凯

网上车市：您好，赵总。相对于同为MPV车型的风行景逸、江淮和悦RS、日产NV200等，您觉得一汽森雅的优势在哪里？

赵总：一汽森雅的优势就是X-TEAMS。

网上车市：X-TEAMS？可以详细解释下吗？

赵总：喜爱汽车和熟悉机械的车友一定对下列技术很熟悉，比如4WD（Four wheel drive四轮驱动系统）、ABS（Antilock Braking System防抱死制动系统）、复杂一些的如TSI（Turbo-charging，Super-charging，Injection涡轮增压、机械增压和燃油直喷）等等。这些根据功能创造的英文缩写，最能直观的体现技术和卖点。而X-TEAMS也力求运用符号化记忆，最直接地诠释森雅车的内在精髓。

我们知道， 以生产高品质经济型汽车著称的Toyota（丰田公司）凭借精益制造的理念已超过通用位居世界第一。X-TEAMS中的“T”是Toyota的缩写，代表源自丰田平台。这一专为小型车打造的创新型多功能全球战略车平台，为森雅整车的品质打下了最坚实的基础。

在平台之外，动力永远是整车性能的核心。就技术而言，汽车是随着发动机技术的不断改进而进步的。在主流的几种发动机技术中，本田的i-VTEC、马自达的转子发动机、大众的TSI等都各自占据着重要的位置，森雅则使用了DVVT（可变气门正时）发动机技术，它通过控制发动机燃烧室中的汽油与空气混合气体达到最佳的空燃比，不但比进气门正时技术更高效、更节能和环保，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的驾驶体验。这就是X-TEAMS中的“E”（engine、economic、efficient引擎、经济、高效）达到的动力与节油的平衡。

作为汽车的关键总成之一，变速箱的发展不断与时俱进，随着人们在驾驶中对简易性、舒适性的要求越来越高，汽车自动变速箱的装备率远远超过手动变速箱。森雅X-TEAMS中的“A”是automatic（自动挡），显示森雅系列中配备了自动变速箱，这在5-7万元小型多功能车市场非常罕见。其中森雅S80更被客户誉为“经济型SUV自动挡第一车”。

对于流行跨界风、经济型SUV、MPV大行其道的车市来说，多能、实用绝对是硬道理。森雅X-TEAMS中的“M”（multi-functions多功能）应此而生。以森雅S80为例，4148x1680x1740mm的车身尺寸轴距却达到了惊人的2655mm，这不仅加大了后排的使用空间，更因为长轴距的车内布局增加了乘坐舒适性，5-7座的后排座椅还可根据需要随时放倒组合。“M”的另一层含义不仅指空间，还有实用。比如森雅的四轮四角设计，在不增加车身尺寸的基础上最大限度扩展轴距和轮距，同时提升了行驶舒适性和转向的稳定性。此外，森雅高达200mm的离地间隙、最小4.7米的转弯半径，让森雅无论是拥挤的街道还是泥泞的乡村，一些同级车难以逾越的路况森雅都应付自如。

“S”是英文safe（安全）的简写，代表的是一汽森雅的安全性。以S80为例，采用前碟后鼓制动的S80全系标配了SRS气囊、ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）、儿童安全锁等主、被动安全配置，在森雅对比同级车的切割实验中，森雅的车身钢板厚度和硬度都超过一般水平。

X-TEAMS中，“T、E、A、M、S”分别代表了丰田平台、动力节油、自动变速箱、灵动多能和安全性，首字母“X” 堪称点睛之笔，它代表着森雅车未来发展的无限可能，即通过不断升级的产品和服务，为客户带来更多的品质和价值，让更多客户感受到森雅是小型多功能车中的“超价值典范”。

网上车市：听了您的详细介绍，我终于明白一汽森雅的高品质是怎么炼成的了，真的是不鸣则已，一鸣惊人。那么请问一汽森雅的服务宗旨是什么？
赵总：我们的宗旨就是不断提高客户的满意度。

网上车市：现在的市场竞争日益激烈，有过硬的产品质量，客户的品牌忠诚度才会更强，对此您怎么看?

赵总：我觉得想提高顾客对品牌的忠诚度要做到以下几点：1、产品工艺，汽车的外观、内饰、质感是客户最直接的第一感受，如果客户连最基本的感受都不好，就不太愿意购买这款车型了；2、产品质量，一辆汽车生产出来，产品质量肯定要有保证，只有汽车安全性能有保障了，顾客才买的安心，买的放心；3、服务体验，4S店的硬件设置必须要完善，想现在6月份已经比较热了，顾客进店没有空调，那顾客的满意度就会大打折扣，还要注重员工与客户之间的交流，要做到“微笑服务”，定期关怀客户，24小时服务热线为客户服务，让客户买车无后顾之忧；4、购买体验，4S店选址要交通便利，价格合理，建立上牌站点，推出买车、上牌“一站式”服务，让客户购车方便。

网上车市：现在顾客也很看重售后服务，厂家会经常对经销商做售后服务培训吗？
赵总：我们近几年也很重视对经销商的培训，现在培训已经是常态化，我们邀请了台湾道尔公司对员工进行定期的系统培训。除了让员工在总部进行培训外，我们也会对单家店进行店头全面培训，每次培训费用高达40多万，为了提高员工职业素养，我们厂家都会定期组织这样的培训活动。

网上车市：厂家对经销商的服务有什么要求呢？

赵总：我们对经销商的服务要求主要分七个方面。1、设备投入：经销商配套的维修保养设备以及店头硬件设施必须配备；2、注重经销店日常5S管理:即整理，整顿，清扫，清洁，素养等五个项目。比如，修理工在维修汽车的时候进车内必须套座套，这样可以保持汽车内饰清洁，不会把油污带进车内；3、开展爱车养护课堂：定期开展店头爱车养护课堂，让客户注重汽车的日常保养，不用进店就是一次大修；4、开展流动服务：开通24小时服务热线，客户只需一个电话，就会上门服务；5、增加用户接受服务的透明度：维修保养透明化，客户可以全程观看汽车维修保养过程，价格透明化，醒目位置价格挂牌，让客户知道最真实的价格；6、开展主题服务活动：我们会要求经销商定期开展主题服务活动，7月份我们就有以“清凉一夏”为主题的2012年森雅夏季服务节活动。此次活动从2012年7月1日开始，将持续到2012年7月31日。活动期间，一汽吉林品牌旗下的森雅全系车主将享受到由各服务站提供的多项免费检测及免费补加冷媒的服务，更有原厂精品3D脚垫或原厂发动机护板的好礼相赠。7、关爱老用户：我们成立“雅友会”汽车俱乐部，这是属于一汽森雅客户的汽车群体，我们会定期举行雅友自驾游、乐驾等活动，“雅友会”的口号就是“天下雅友是一家，谁有困难大家帮”。

网上车市：能否谈一下您对浙江地区二三线车市的看法?

赵总：我们很重视浙江地区二三线城市的汽车销售发展，也在进一步完善二三线城市的4S店、二级网点、和售后服务站点，以便为这些城市的顾客提供更好的服务。

网上车市：请您谈下一汽森雅在未来2年在浙江汽车市场的远景？

赵总：我们的目标是未来两年内一汽森雅的销量突破一万台，我们很有信心。

网上车市：现在网络在中国已经大众化，几乎家家户户都有电脑，网络对汽车行业的影响，您有什么看法？

赵总：如今网络普及，人们的习惯也在改变，不仅是我们一汽吉林汽车公司，应该说整个汽车行业都在更加注重网络营销。现在不管是汽车厂家还是经销商都对网络营销越来越重视，网络媒体的发展势必是以后的大趋势，网络营销就像在网路上租个店，也需要我们用心去经营，才会出好的效果。

(编辑 陈楚楚)