现代 新胜达
7座车型厂商指导价：25.18-27.24万
卖点：超长售后保修里程，五年或10万公里
2010款新胜达的外形并没有多大改变，和老款车型相比中网四周采用镀铬装饰包围起来，现代的车标志尺寸更大，车标位置由原先的中网中部移到了中网上部。雾灯周围加了塑料装饰，总体说来整个前脸前脸变得更加犀利。
侧面另一个亮点就是轮毂，2010款新胜达用的是全新的五辐镂空轮毂，尺寸为235/60R18，新轮毂和车身的搭配非常协调，就像田径运动员换上了一双新的跑鞋，显得很新潮，很有活力。
与前脸相比，新胜达的尾部造型并未趋于平淡，因为至尊版车型配备倒车影像系统。新的尾灯是外观上另外一点变化，仅尾灯外圈和刹车灯保留了红色，其他部分都一白色来代替，整体感觉晶莹剔透。而底部的银色护板则体现了纯正的越野基因。
内饰部分继续采用了木纹和镀铬条相结合的装饰面板，稳重而不失活力。中控台左边区域集成了大灯调节，仪表盘光线调节和智能实时四驱系统控制。整体的细部的做工也是非常显档次，仪表盘的读数以及显示效果比老款加强了很多。
通着上述介绍，相信您已经对这4款车型有了一定的了解，而最终选择哪一款就要看您的偏好了。目前SUV市场竞争还是相当激烈的，并且这个价位的车型利润无疑是丰厚的，吸引众多的厂商加入进来，而这对于消费者来说无疑是好事，30多万就能买一台这么大的车，之前应该是不能想象的！
(编辑 李伟龙)
