2012-06-11 22:18 来源:网上车市 原创 编辑:李超
【网上车市大理站讯】 随着绿色能源成为这个时代的主流,汽车企业将重心转向新能源的研发上,本田自然也是不遗余力开发新能源汽车,但不会因为需要节能而将驾驶乐趣而丢掉。
在2007年东京车展上,名为CR-Z Concept的概念跑车首度登上舞台,2010年正式步入量产,在精悍动感的Coupe外表下,搭载最新一代IMA油电混合动力系统,成为具有驾驶乐趣的Hybrid Car。6月5日,本田CR-Z将正式在国内上市,据悉,首批引进车型仅500辆,走广本的销售渠道,基本上一店一车。
CR-Z代表的是““紧凑级(Compact)、复兴(Renaissance)、起点(Zero)”, 致力于打造一款富有创新的零污染环保车型。外观设计是CR-Z的一大特色,其整体造型更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型,而且其设计在国际上多次获奖,是一款富有个性的小性轿跑车,概念感十足,在安全方面的表现同样不俗。
总体来看,CR-Z外形饱满富含张力,车身紧凑运动感强烈,这样的设计在国内非常受年轻人的喜爱。CR-Z与丰田的普锐斯较为相似,双门的CR-Z在外形风格上相较普锐斯要更加的运动。
CR-Z是一部体形小巧、形象前卫的轿跑车,富有棱角的前脸强调造型设计的动感。
尺寸方面,CR-Z定位于A级车的尺寸。2435mm的轴距便说明了这一点,轴距在纸面数据上甚至不及飞度。但并没有掩盖掉CR-Z的运动范儿。
相比车身的运动风格,大灯在视觉效果上少了冲击力。LED日间行车灯显得时尚抢眼,只是大灯并没有采用氙气大灯,仅是行车灯加入了透镜。
CR-Z的车顶除了天窗和掀背之间的那块小面积的金属车顶,其他则全部是黑色的钢化玻璃,视觉效果很不错。
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