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【日产福瑞】情“系”父亲节感恩大回馈

2012-06-11 17:33 来源:网上车市  编辑:刘彬  

真情六月,感恩父亲节!中升日产福瑞专营店将在6月17日父亲节开展“情“系”父亲节 感恩大回馈—日产福瑞父亲节蛋糕DIY活动。父亲节为心爱的爸爸送上自己亲手做的蛋糕,小小的蛋糕中包含着对爸爸无限感恩.店头还准备“大头儿子和小头爸爸”人像合影板,邀请到店客户到合影板合影留念。参加各项游戏活动赢取奖品,同时,赏车、试驾、下订皆有好礼相送。中升日产福瑞购车热线:0591-83539375、15006078555(洪经理)。

【日产福瑞】情“系”父亲节感恩大回馈

 

截至今年3月底,东风日产旗下明星车型轩逸上市累计销量已突破50万台大关,稳居中级家轿市场领军地位。自上市以来,轩逸凭借出色的产品品质和独特的品牌理念,赢得了广泛的市场认可和用户口碑,树立了中级家轿市场的标杆。

销量破50万,“华丽转身”成就旗舰家轿

作为日产全球的战略车型,轩逸的前身要追溯到中国第一代豪华轿车代表——蓝鸟(Bluebird)。它以卓越的产品性能和尊崇高贵的驾乘体验著称于世,创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。在蓝鸟高水准的技术平台上,东风日产采取“领先半步”的策略,为轩逸融入了诸多创新设计与先进工艺,将技术优势发挥到极致。

2006年8月,东风日产轩逸在国内上市,以舒适的空间和领先的科技配置等优势,吸引了众多目光。为了进一步完善和提升自身实力,轩逸于2009年4月进行了升级改款,也正是在此次深刻洞悉中级家轿消费潮流的革新过程中,轩逸完成了“华丽转身”。

从月均销量四、五千台,到改款后仅3个月便迈入“万台俱乐部”;从持续7个月销量过万,到2009年总销量近10万台,同比增幅高达80.7%,轩逸以爆发式的增长势头,一路上扬,成为中级车市当仁不让的“家轿王”。

改款上市三年来,轩逸始终保持着稳健的发展步伐,连续数月占据中级家轿市场榜首位置,稳坐“万台俱乐部”头把交椅。即使在2011年车市整体下滑的情况下,仍以超过14万台的年度销量佐证了市场及消费者的高度认可,更在今年2月底,突破50万台销量大关,雄踞中级车高端市场领导地位。

除了良好的市场业绩,轩逸在行业内也获得荣誉无数,集万千荣誉于一身。刚一上市便一举摘得2006中国(年度)汽车总评榜年度最佳中级汽车、2006年CCTV汽车节油英雄会总冠军等重量级大奖。而在2010年J.D.POWER中国车辆可靠性研究结果中,轩逸更是力压群雄,荣登中型车细分市场可靠性榜首。

家轿四极,让轩逸屹立中级家轿之巅

轩逸取得今天的成绩,50万车主最有发言权。轩逸车主宋先生表示:“轩逸的推出为购买家轿的消费者提供了很好的衡量标准。不少朋友以前购车概念比较模糊,虽然知道外观、节油、性能和舒适等几个要素,但选购时却没有标准,也不知道该如何比较。现在买车,他们都以我的轩逸四大标准逐一进行比较,有些甚至在对比之后就直接购买了轩逸。”

正如车主所言,轩逸将中级车市消费者格外关注的外观、空间、动力、油耗四方面进行完美均衡,全车二十余处细节充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,树立了中级车市“全尺寸旗舰家轿”的新标准。

“大气之极”:在外形设计上,轩逸与时代潮流紧密结合。改动后的前进气格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加威猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,延续流畅、饱满圆润风格的同时,外观更显硬朗、线条更加柔美,整体造型趋于年轻化。

“宽适之极”:凭借创新的设计理念,轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,造就卓然开阔的待客之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。以丰富领先的人性化配备,如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等,以及高品位内饰设计,充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”,让款待无微不至。

“顺畅之极”:轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,同时兼顾燃油经济性,带来“超技术体验”。

“节能之极”:轩逸搭载的CVT无级变速器比普通变速器节能15%。同时,新增1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供更多选择。

业内人士普遍认为,轩逸致力于打造家庭驾车“四极标准”理念,全面满足消费者对家庭轿车的主流需求,在产品性能各方面,已经具备了同级车无可比拟的优势,并吸引、折服了众多理性消费者,成为他们驶向未来的不二选择。

【日产福瑞】情“系”父亲节感恩大回馈

 

热销车型:楼兰、天籁、奇骏逍客、轩逸、骐达骊威阳光玛驰


中升日产福瑞专营店
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(编辑 刘彬)

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