2012-06-11 16:36 来源:网上车市 编辑:周钢
荣威950的尾部设计十分厚重,全系尾部均标有上汽集团字样,车尾由大灯末端引出一根明显的轮廓线,并一直延伸至尾部,收腰式设计让荣威950宽大的车身看上去并不臃肿。
嵌入式的镀铬双排气尾管力量感十足,也不乏商务的稳重感。雅致豪华的尾部镀铬线条大气,与两侧尾灯相连,整体协调更显雅致。后备箱中部宽大的镀铬装饰与前脸呼应,也提升了档次感。荣威950配有前后六个雷达探头,同时辅助以倒车影像及“循轨式”智能倒车辅助系统。这也是自主品牌设计方式截至目前实属难得的向前迈进一大步。
荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机,可将发动机内的每一滴油转化成一亿颗微粒,在不降低功率扭矩的前提下,有效降低3%的油耗和25%的冷启动排放,这样既可以有效的节省油量,又可以保证比同排量的车减少废气排量。
荣威950采用新一代嵌入式控制模块的CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱。通过采用单一轴设计和高精度齿轮组,该变速箱拥有体积小、重量轻、噪音低、稳定性高、换挡流畅等众多优势。荣威950配备的EPB电子手刹只需一按即可控制车辆刹车且制动力量固定。
来自平台的优势同样反映在底盘上,荣威950的悬挂形式与君威/君越完全一致,同样采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,Root Struct悬挂增强系统保证了良好的行驶稳定性与舒适度。
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