2012-06-08 17:01 来源:网上车市 作者:网上车市 编辑:杨佳
【网上车市 承德讯】2012最新款福克斯之前的高调亮相以及在本届北京车展的上市,都让大家对这款的售价以及配置的格外关心。的确,在如今的紧凑级市场上比较纯粹的运动轿车已经凤毛麟角了,而福克斯一直所坚持的运动底盘和运动外观无疑是大家对操控至上的另一种缅怀。目前承德长安福特新福克斯新车已经到店,下面就跟小编一起去看看这款集运动与时尚的新车吧!
全新国产福克斯的车身尺寸变化是细微的,三厢版车型未做调整,长宽高分别为4534/1823/1470mm,轴距2648mm;两厢车方面,最大的变化是轴距增加了8mm,达到2648mm,与三厢版相同,长宽高分别是4368/1823/1470mm。实际上,8mm轴距的增加并不会给两厢车的乘坐空间带来怎样的提升。
相比于老款,全新福克斯的前脸设计似乎过渡得有些激进,让看惯了老款前脸的网友对于新前脸设计还有一些不适应。特别是大梯形进气隔栅设计,被引擎盖上延伸而下的线条完美分割,形成霸气的獠牙状,与前车大灯组成了更具有攻击力的前脸。
凶猛的进气格栅设计在全新福克斯上还有一个另外的功能,那就是能进行关闭和开启,根据发动机的工作状态,百叶窗式叶片可以调节15种不同状态,来控制经过格栅的空气量,冷车状态下叶片关闭,帮助发动机尽快升温,高速状态下则可以减小风阻,降低油耗。
带转向灯的外后视镜已经是时下主流的配置,但是带照地灯的配置在紧凑型家轿中并不常见。而且带后视镜盲点警示系统就更不是这个级别车型常见的安全配置了。单从后视镜这块来说,十几万得新福克斯可以让你享受到高级豪华车的部分配置,想想也是很值的。
全新福克斯的车身侧面跟嘉年华颇有一些类似,倾斜角度颇大的车顶弧线与上翘的腰线完美的展现了新款福克斯的运动风采。
尾部设计同样是争议最多的地方,不过笔者觉得全新福克斯的尾部设计充满了运动元素,特别是小尾翼的加入,让尾部设计变得更动感和俏皮。尾灯的设计是尾部造型的亮点所在,摆脱了老款车型依托C柱的长条形状。全新设计的尾灯轮廓视觉感受非常后现代,不规则流体在两侧肆意蔓延,拖拽侧围流向侧面腰线,自然的融合在一起,自由的感觉很特别。
为了配合动感的外形设计,全新福克斯不同版本的车型有不同的轮圈搭配,其中运动款轮圈最具有视觉冲击力,更符合福克斯的定位。实拍车型为2.0车型,轮胎从原来的固特异换成了米其林,规格也从205/55 R16升级为215/50 R17。
新福克斯同时有1.6L和2.L两个版本的车型,1.6L Ti-VCT发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率125马力,峰值扭矩159N·m;此外全新的2.0L发动机采用了缸内直喷技术,最大功率比现款2.0L发动机高出29马力,达到170马力的最大功率,峰值扭矩202N·m,相同的是两个排量的车型相比旧款油耗都低了很多。
全新福克斯的内饰可以用“脱胎换骨”这个词来形容,老款车型的设计过于中庸,并没有亮点。而全新福克斯设计更加时尚,功能也更加丰富,与犀利时尚的外形十分搭配。在选材用料方面也有一定的提升,与老款车型完全是不同的感觉。
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