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王者争霸巅峰对决 大切诺基对比试驾

2012-06-05 15:03 来源:网上车市  编辑:刘红霞  

网上车市杭州站讯  大切诺基SRT8优惠】2012年6月3日,浙江博美在位于机场路355号的万科草庄举办了一场全新大切诺基对比试驾会,在活动中大切诺基3.6L、5.7L、SRT8、途锐普拉多路虎卡宴等同类型竟品车型悉数到场,前来体验的嘉宾们亲身感受了高端越野带来的澎湃激情。 超震撼的陡坡、交叉炮弹坑以及超规模的深度试驾场地,所有的一切共同奉上了一场SUV试驾的超级盛宴。

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活动分为场地试驾和道路试驾两大块,其中道路试驾包含了令人热血沸腾的SRT8极限加速体验,前来参加活动的嘉宾可以亲身体验4.9秒百公里加速的SUV神话。道路试驾从万科草庄出发,沿机场路左转进入德胜快速路在红普路掉头沿原路返回,全程约8公里,用时约15分钟,对比车型为大切诺基与丰田普拉多

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在道路试驾结束之际,我们安排了跻身5秒俱乐部的大切诺基SRT8极速试乘体验,嘉宾可以试乘由教练驾驶的SRT8,体验百公里4.9秒加速产生的推背感,以及瞬间从极速到静止而产生的极度刺激感,大部分嘉宾在亲身感受之后大呼头晕和刺激之际,都连夸如此重的车身能加速到这个地步堪称SUV之神话。

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场地试驾这边嘉宾们对途锐与大切进行了对比测试,测试路况包含S弯道用于测试车辆操控性能,超过45度的陡坡用于测试电子差速锁、动力性能以及陡坡缓降等功能,深度超过40厘米的交叉炮弹坑测试车辆通过性能,接下来用一个约2米的深坑测试车辆接近角与离去角,然后是一个长距离侧坡测试车辆的防翻滚系统,场地试驾的最后一环为直线加速测试,让试驾者体验车辆加速性能。

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在全尺寸豪华SUV界,Jeep® 大切诺基始终象征着最为纯正的SUV血统,与最为全面的路况驾驭能力。20年前,第一代大切诺基首次将奢华配置、四驱性能和公路能力集于一身,从而开创了全尺寸豪华SUV这一细分市场。20年间,三代大切诺基在各自的时代中改写着全尺寸豪华SUV的定义标准,并在世界范围内创下了400万辆的惊人销量。发展至今,2012款Jeep®大切诺基继续以其无与伦比的公路舒适性、业界顶尖的全路况四驱技术,以及远超同级的燃油经济性,引领该细分市场。

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与上一代车型相比,新大切在结构上更为干练简洁,车身线条运用了多数现代流行元素,从尾部的轮廓和大灯的造型上都可以更完美的诠释JEEP文化的精髓,但这一切都是在不失干练简洁的主题之下完成。前脸的轮廓比以往简化,而前大灯的流线型设计和四边形头灯呈抛物线形,看上去更坚固、更具冲击力。饱满的侧面轮廓富有运动气息,A线下有一处明显的底切线,侧窗用黑色的线条增加了一体性,三角窗则是全系车的标准配置。

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全新进口Jeep® 大切诺基,分为3.6L和5.7L两个排量,可满足主流精英人士对动力的不同需求。3.6L版本搭载的是蝉联“全球十佳”的Pentastar V6全铝发动机,体积更轻巧紧凑,进排气系统更精密高效,运作更宁静,配合5速手自一体变速箱,在动力、燃油经济性以及宁静度方面都比之前有大幅提升,油耗可低达11.9L/100km,其功率和扭矩分别达到210kW和347N•m,为用户提供了平顺且快速响应的动力体验。

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5.7L版本的高效能动力总成则表现为5.7L HEMI® V8发动机和全新升级的6速手自一体变速箱的组合,经过重新调校后,其功率和扭矩分别达到259kW和520N•m。在拥有卓越性能之余,这台发动机的运行也同样安静、平稳且耐用,公路驾控自在舒适。而MDS(智能闭缸节油技术)和全新VCT(可变凸轮正时)的高科技组合,又使其燃油经济性之优越出人意料。因此当面对超过45度的陡坡时,充沛的动力使2012全新大切诺基能够如履平地,应对自如。而大切配备的陡坡缓降功能则下坡时使车辆自动以低速行驶,并且逐个对超过安全转速的车轮施加制动力,从而保证车辆平稳下坡,此时制动踏板只是用于被动防止打滑。 

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在四驱性能上,全新进口Jeep®大切诺基配备的是同级最强的Quadra-Trac®全时四驱系统与Quadra-Drive®智能全时四驱系统,搭载电控离合器组件及双速全时主动式分动箱,提供各种极限路况的扭矩智能分配。它也是继牧马人后、第二辆未经改装便可通过Rubicon小道的量产车型,仅凭这一点便足以证明其四驱能力之强悍。 

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内饰的全面升级,从风格的改变开始。由硬朗走向舒适,这条在别人看来,再平常不过的思 路,对JEEP来说却如坐针毡。不提上一代大切,从牧马人身上来说,很多JEEP品牌忠实的拥趸对那套硬朗的无法再硬朗的内饰钟爱有加。新大切向舒适性靠拢的内饰设计,在一定程度上并不符合这些人你的胃口,但又为更多人享受越野打开了一扇门。

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随着全新进口Jeep®大切诺基SRT8的上市和旗舰尊崇版的推出,新大切产品线更趋完整,为主流精英人士提供多元化的产品选择。既满足日常公路驾驶的豪华舒适性诉求,又可作为征服、探险的必备座驾;论公路性能,论四驱能力,抑或豪华品质,新大切在全尺寸SUV领域已经独树一帜,全能王者的风范,再一次显露无疑。

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(编辑 刘红霞)

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