2012-06-28 16:42 来源:网上车市太原站 原创 作者:黄强 编辑:赵锐
●英朗XT
在2011年风风火火了一把的英朗XT在刹车、绕桩以及加速方面的综合表现都不错,上汽通用也在去年发力拿下了全国总销量的一个好成绩,不过原因是凯越刷新了国内的销售记录25万3千多辆。不过在我们太原的大街小巷中XT的出镜率并不是太高,两厢车的人气还是欠缺了一些。
其实在性能表现上,另英朗XT大出风头的还是他的那款1.6T发动机车型,拥有着出色的发动机调校与动力表现,0-100公里/小时加速时间在8.2秒左右,刹车在41米左右,同时本身的车体结构也不错,在操控以及性能上都占据着优势。
目前,英朗XT在太原地区的优惠幅度在6000-9000元左右。
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全文总结:
其实单纯的比对车身底盘的前后悬架、承载式非承载式这些并没有什么用处,关键在于其底盘调教、用料上下的功夫,“宁做鸡头,不做牛后”这句俗语用在这或许并不恰当,但要表现的就是这个意思。
以上这五款车型都是相比之下操控更强的车型,如果您对目前自己的座驾感觉有些“肉”,有些开起来并没有自己想要的如意感,不妨考虑一下所列举的这五款车型。(文/网上车市太原站 黄强)
(编辑 赵锐)