2012-06-01 10:29 来源:网上车市 编辑:孔伟卫
空间动力篇
而在后排空间的表现上,旗云5的2700mm轴距令其拥有不错的头部及腿部空间,对于身高不超过1.8米的乘员来说都不会有压抑感,并且后排的靠背角度也还算合适。唯一不足的是后排座椅不能放倒扩展行李箱空间。
除了拥有宽敞的乘坐空间,旗云5的内部储存空间也表现不俗,满足日常使用完全不成问题。不仅手套箱内部空间宽大,而且还专门为副驾驶设计了可以放置钱包的储物格,加上遍布于前门内侧、扶手箱前后以及后排扶手内的众多杯架,旗云5的储物空间绝对够多,够丰富,相信不会再有人因为无处放茶杯或手机而心生抱怨。
旗云5全系标配1.8L发动机,匹配5速手动及7速CVT车型,CVT车型应该也是众多消费者的选择,毕竟现在路越来越堵,自动挡车型还是更舒适一些。
此款型号为ACTECO-SQR481FC的1.8L发动机已经出现在奇瑞旗下多款车型中,如A3、瑞虎、奇瑞E5等。最大功率97kW/5750rpm,最大扭矩170N.m/4300~4500 rpm,2500转即可爆发出最大功率的80%。
旗云5的悬架也采用了前麦弗逊后多连杆的经典设计,并且为满足更良好整体乘坐感的打造,悬架调校比较硬朗,尤其是后排感觉最为明显。在此次试驾中,偶然经过道路减速带的时候,旗云5悬架的反应也不过是一声轻微的闷响,车体的晃动立刻被有效地抑制,车辆依旧能平稳前行。
整体来看,旗云5的7.58万元的起售价与竞品相比更具竞争力,另外全新设计的外观更加大气,期待旗云5良好的市场表现!
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