皇家血脉 捷豹Alive 延展生命的艺术史
2012-05-29 17:28 来源：网上车市 编辑：赵偲宇
【网上车市青岛讯】一辆成功的汽车离不开强劲的动力，坚韧的底盘，舒适精致的内饰，当然这一切都来自于优秀的工业设计，一个天才的创意。在近百年的历史长河中，捷豹的设计最出色的就在于源源不断的创新，成为时代的偶像和文化符号。但这并非是昙花一现的时尚，而是永恒的经典。在捷豹最新款的车型身上，人们既可以感受到创新性的科技之美，也能够品味出源远流长的经典味道。灵感总是先声夺人，每一款堪称艺术品的捷豹，无不来源于设计团队智慧的挥洒和互相的激越。
从捷豹前身燕子跨斗车公司(Swallow Sidecars)开始，创始人威廉•里昂斯就定位高端——制造当时最新奇最奢华的产品。当时就取得了极大的成功。
而威廉•里昂斯并不以此为满足，他决定转向汽车。在分析了当时消费者的审美品味后，里昂斯巧妙地将发动机布置得更靠后，再通过调整避震系统，最终成功打造出低长而美丽车身，使车体更具运动风格。但出色的外观设计不能掩盖SS-100的弱点，它在机械方面并没有脱颖而出成为业界的焦点。
成功来自于二战后的1948年，全球最伟大的跑车XK120的横空出世!
里昂斯经过多次尝试，终于完成了双顶置凸轮轴XK发动机。轻盈的身材，加上强劲的心脏，这头“豹”的速度确实快得惊人，这让捷豹在比赛中可以“一车绝尘”，远远把对手甩在身后。这台发动机及其改进版一直延续使用到了20世纪80年代，足以证明里昂斯的高瞻远瞩，及XK发动机设计的伟大。
在1961年3月日内瓦车展发布的E-Type更是把捷豹的优秀设计发挥到了极致。夸张的V 12-5.3排量跑车引擎，革命性的E-type的跑车设计，让捷豹E-Type的外观和操纵性都超越了它所处的那个时代，更是成为了有史以来最著名的一款跑车被纽约现代艺术博物馆永久收藏。
历史的辉煌不能停止捷豹的脚步，如今的捷豹是由来自英伦的汽车设计界的国际大师Ian Callum主刀设计。他设计了一系列以激情、动感而著称的车型，注重运用大量业界领先的创新技术以及对于捷豹纯正、动感、含蓄、平衡美学的传承与发扬。今天的捷豹车系中，在视觉形象和听觉形象上，大师在复古与活力的平衡基础上，注入了更多的奢华因子。
以XJ为代表的新车系，外观上，车身腰线强健、高挑，车尾设计简洁、明快，这些都强化了车辆本身的力度和动感十足的外部印象。而车辆内部结构使用航空合金材料，大量冲击件和铆合连接技术的运用使得车辆在大幅减重的同时强度却大幅增加。我们看到，搭载3.0v6发动机的XJ车重居然可以降低至1.5吨左右，这在同级豪车中是及其罕见的，也正体现出捷豹出色的工业设计。这样，燃油的经济性大大的提高，也更加环保。XJ的四只车轮均采用了空气弹簧，增强了高速行驶时的稳定性，低速行驶转向的准确性和颠簸路面的舒适性。
在内饰上，采用了大量科技装备的同时，还保留了传统英式皇家的豪华和复古气质，实在是让人惊叹不已。在细节和人性化上，座椅的改进非常显著，舒适性有很大改观。驾驶席可调节范围也有所增加，除了方向盘，现在连脚踏板位置也可以电动调节，使驾驶者总能找到一个最佳的坐姿，后排头部和腿部有充足的活动空间。同时内饰的做工和质感也有了质的飞跃。
总体说来，捷豹全系车型完成了一次美丽的蜕变升华，而最根本的Alive活力则是原汁原味的保留了下来。
从最初跨斗车的热情，到纵身飞跃的美洲豹，再到霸气和动感十足的现代捷豹，捷豹汽车的每一次蜕变都承载着品牌对顶级动力和奢华设计的追求与永不妥协的梦想，承载着皇家血脉、赛车灵魂、卓越工艺、英伦经典与梦幻的历史，让我们这些捷豹迷们的心随着汽车一起Alive，一起跳跃吧!
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(编辑 赵偲宇)
