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优雅气派 2012款进口起亚凯尊(K7)试驾

2012-05-29 11:27 来源:网上车市  编辑:赵林英  

优雅气派 2012款进口起亚凯尊(K7)试驾

【网上车市长沙站讯凯尊是进口起亚一款定位中高端市场的豪华车型,开发共耗时5年时间,投入约2.9亿美元,是曾经设计过大众新甲壳虫奥迪A6、奥迪TT等经典车型的世界顶级设计大师彼得•希瑞尔的最新杰作。编辑有幸得到了凯尊四天的试驾机会,全方位对这款车型进行了体验,彻底颠覆了我对起亚品牌面子大于底子的看法。

外观:前脸造型高贵优雅 整车浑厚大气

优雅气派 2012款进口起亚凯尊(K7)试驾

凯尊(K7)定位于中型车,车身尺寸为4965mm*1850mm*1475mm,与老款车型完全相同,2845mm的车身轴距带来了比较宽敞的车内空间,车身的整体比例协调,看上去并没有一些中大型车的臃肿感,显得时尚而优雅。

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整个前脸线条优雅贵气,有蝴蝶翩翩起舞的感觉,灯组设计非常诱人,LED白色长灯眉相当吸引人,配合中部的透镜式氙气大灯,夜间开启效果也十分出色。雾灯的造型设计和大灯有几分相似,外部的黑色高光装饰框在配合着前格栅,整体感很强。

优雅气派 2012款进口起亚凯尊(K7)试驾

老款凯尊(K7)采用的10辐轮毂,尺寸为225/55 R17的“韩泰”轮胎,造型比较沉稳,而新款凯尊(K7)的轮毂则采用了偏运动的铝合金拉丝抛光轮毂,视觉冲击力更强。凯尊为全尺寸备胎,便于在更换备胎后正常行驶,不用着急替换。

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凯尊2845mm的轴距可以算中等偏上的水平。修长的车身、动感的腰线、充满肌肉感的轮拱融合为一,凯尊车身的曲线直似穿越光线剥蚀而成。从侧面来看,超长的车身、较低的车身高度和尾部明显上翘,豪华大气中隐藏着动感的元素。

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虽然是短尾设计,但整体线条并没有让人感觉跨度很大,车尾后包围上镀铬的折线从车身侧面平滑出现,也是富有力度的经典设计。客观的讲,凯尊在车身整体造型与豪华感的营造上还是借鉴了不少德系、日系豪华品牌的成功元素。

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