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太原保时捷中心Panamera跑车 现车实况

2012-05-29 11:04 来源:网上车市太原站   厂商稿  作者:李乐  编辑:赵锐  

太原保时捷中心Panamera 车型有部分现车,准备入手的各位请参考以下颜色,您中意的小保就在这里:

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编者点评:到目前为止,真正的顶级跑车都是两门两座的车型, 2门2座成为定义跑车的重要标准,但是到了08年国际上出现了一个新的趋势,就是跑车品牌开始推出4门4座的轿跑车型,既有跑车的顶级操控快感,又有4门轿车的宽大空间和4座的实用价值,出现了一个高性能高实用性的跑车细分市场,代表车型来自跑车血统纯正的保时捷Panamera

Panamera的设计师成功地将这款独特的汽车定位成了一款真正与众不同的全新车型,同时保持了保时捷特有的外观。仅其独特的车身比例就足以让Panamera在同级车型中脱颖而出:Panamera宽1,931 mm,比同级的四门车型宽;高1,418 mm,比同级的四门车型矮。车身全长4,970 mm,加上较短的运动风格前悬和后悬,形成了独特的流线型车型侧面轮廓。在造型和细节方面,Panamera遵循了在911上经过数十年发展并在boxstercayman和cayenne上成功实施的设计理念

Panamera仅设计语言一项就远远超越了竞争对手,开辟出了一片新天地。源自硬顶跑车外观的跑车基因、对经典轿车车身的独特诠释与可变空间概念的优点完美地结合在一起,赋予这款新保时捷极为独特的外观。例如,Panamera采用了极富个性且轮廓鲜明的进气口,取代了传统的散热器格栅。引人注目的车轮拱罩以及修长平滑的发动机盖在车辆前端形成了典型的911前脸,45年来一直深受保时捷客户喜爱。扁平前盖的两侧是轮廓鲜明的翼子板。沿发动机盖延伸的v形缝线以及呈锥形向后过渡的后窗仿佛指向车辆后端的箭头,赋予极富个性的全新Panamera车型一种独特的跑车特色。后轮上方引人注目的强劲肩部、向后平滑伸展的动感硬顶跑车车顶轮廓线以及伸出的尾管都体现了纯正的保时捷设计。

Panamera的所有车型均由新型七速Porsche Doppelkupplung(pdk)保时捷双离合器变速箱进行传输。这赋予了Panamera极为动感且无比舒适的公路行驶特性。Panamera P可以选装保时捷的Sport Chrono组件,从而获得更加具有动感的发动机和换档特性,进而将Panamera的动态性能提升到更高水平。智能轻质技术合理搭配高强度钢、铝和镁等轻合金以及高科技塑质材料,减轻了车身重量,不仅大大提高了燃油经济性,还增强了驾驶动态。

作为保时捷的第四个车型系列,Panamera在设计上颠覆了现有保时捷的设计思路,而在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。

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(编辑 赵锐)

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