2012-05-27 17:04 来源:网上车市 作者:胡晓熙 编辑:王冲
no.3动力杂项篇
凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。成熟的底盘技术,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则采用了双连杆式,让驾乘更平稳,操控感更好。搭载5AR-FE发动机功率可达135/6000KW/rpm,扭矩可达235/4100NM。
车型则配备215/55 R16,能与发动机更完美的跑出得心应手的轨迹。
10辐放射式轮毂更是由老款的16寸增大到17寸,低配
第七代凯美瑞的动力分为2.0L与2.5L两种配置,其中2.0L沿用现款发动机,但对功率有所提升,而本次实拍车辆是凯美瑞豪华版,其配备的全新2.5L发动机达到135kW和235N.m的最大功率和扭矩,比老款提升12kW和11N.m。与之匹配的是6速手自一体变速器。
编辑点评:第七代凯美瑞无论从外形、内饰以及配置上都的确让人眼前一亮,在商务车上注入了更多时尚的元素,不管是商务人士还是年轻消费者,都吸引到他们关注的目光。经过全新升级的第七代凯美瑞依然王者风范依然。
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(编辑 王冲)