车主信息1毛钱卖一条 您被电话骚扰了吗

每当车险到期时,有车一族通常会莫名其妙地受到各大保险公司的电话和短信骚扰,向车主推销车险业务。不少车主质疑自己的个人信息是否被泄露。编者调查发现,在不少网站上,有人公然出售车主的个人信息,对此,律师认为,由于取证难并且造成的损害较小,因此车主较难维权,青岛市保监局的工作人员介绍,如果有保险公司在被车主拒绝后仍电话骚扰,车主可向保监局投诉。

业务员电话轰炸推销保险

去年6月份,市民张女士在中国人寿保险公司购买了一份车险,车险于今年6月到期,没想到从5月初开始,各个保险公司的一些推销员纷纷打来电话,劝张女士买他们的车险。还有一些保险公司另辟蹊径,采用短信的方式与车主联系,直接将车险报价和联系方式以短信的方式发到手机上,让车主不得不看。

“有时一天要接到好几个保险公司打来的电话,这些推销员不光知道我的电话,还知道我的车牌号和车型,我买车后只在一家保险公司投过保险,我的个人信息是怎么泄露出去的呢?”张女士说。张女士告诉编者,她曾经询问过给她打电话的保险业务员怎么会有她的信息,得到答复称,各个保险公司的投保信息是联网的,所以才会这么详细地了解张女士的情况。

编者采访了解到,车主个人信息泄露的案例早已屡见不鲜,编者随即采访了几位车主,除了刚买车一年左右的车主没有被保险公司电话骚扰以外,其他车主都接到过保险公司的推销电话。

车主信息一毛钱卖一条

编者随后就此事咨询了青岛市保险行业协会财产业务协调部工作人员高健,高健告诉编者,每个保险公司的客户信息全部是保密的,不可能将自己的客户与竞争对手分享,因此信息不太可能是由公司泄露的,“可能有个别业务员为了谋取私利,将大量客户的信息低价出售,很多网站上都公然叫卖车主的个人信息。”

编者随后在百度上输入“车主信息”,网站上出现了各种有关车主资料的网页。编者登录其中一家网站“车主资料网”后,发现网站首页有“车主资料”、“车主名录”、“车主信息”、“车主电话”等各种个人资料。编者点开“全国车主名录”一栏信息后,网页显示:全国车主名录为一共收录全国八百多万条车主信息,数据经过人工筛选准确率高,信息内容包括:车主姓名、电话、购车日期、地址、邮编、车牌号、车型等,涵盖了北京车主名单、上海车主名单、广州车主名单、济南车主名单、青岛车主名单等全国三十多个省市的车主信息数据,欢迎广大客户前来选购使用,量大价格优惠。

编者随后按照网站上留下的QQ号联系到了网站的工作人员,当问及手中有哪些地方的车主信息时,这名工作人员称“哪儿的都有”,对于这些信息的价格,这位工作人员表示,包括车主姓名、车型、电话、住址在内的一条信息卖一毛钱,而当编者问及如何获得这些信息时,这名工作人员便突然下线了。

低成本助推电话营销

高健告诉编者,这些网站都是通过非正常渠道获取到车主信息,“从车行、保险公司到电信公司都有可能出现个别工作人员泄露车主信息的情况,某些业务员出售车主信息,虽然会对本公司的利益造成损害,但对他们自己却能从中获利,因此现在泄露信息的情况屡禁不止。”

“自从保险公司开发了电话营销并上报保监会获批后,电话营销就成了推销保险的一种常用的方式。”高健称,“对保险公司来说,电话营销不仅方便,而且成本很低,虽然可能通过电话成功推销的几率不大,但难免走运时会撞上几个潜在客户。对客户来说,新买了车或者车险到期,打个电话就能把车险搞定,也不用亲自到保险公司办理手续了,既省时又省力。”

高健介绍,电话营销包括呼出和呼入两种方式,保监会对呼出的电话营销有严格的监管,“必须是公司统一的号码,比如955或者400开头的号码,并且对呼出的次数有一定的限制,一旦客户拒绝购买保险,则严禁继续拨打电话恶意骚扰。”高健称,如今电话营销作为一种新的销售模式,受到越来越多保险公司的欢迎,市场也越来越大。

被连续骚扰车主可投诉

“如果车主的个人信息被泄露,很难查明到底是谁泄露了信息,并且难于调查取证,因此车主很难维权。”青岛华政律师事务所的律师张玉鹏告诉编者,如今泄露个人信息的渠道很多,即使能掌握个人信息被泄露的证据,也因为对车主造成的影响和损失较小,而很维权,“可行的办法是向主管部门投诉。”张律师建议。

编者随后咨询了青岛市保监局的一位工作人员,这名工作人员告诉编者,各大保险公司之间不可能共享承保人的个人信息,“连我们都没有权利查到。”这名工作人员称。对于车主信息泄露一事,这名工作人员称,现在泄露车主个人信息的途径较多,很难断定到底各个保险公司通过哪种途径获得的,“客户和相关单位要注意从源头上注意保护资料,比如车主在车行办理业务时、加入汽车俱乐部时,尽量不要留下太多的个人信息,否则容易被他人获得。如果同一家保险公司再被车主拒绝投保后,仍然连续打电话推销业务,车主可以拨打青岛保监局85703903进行投诉。”这名工作人员表示。

(编辑 王津津)