四款中级车导购 看车坛“欧洲杯”阵容
2012-05-24 16:19 来源：网上车市 作者：胡雪晶 编辑：王梦寒
车市的市场争夺战其实也像足球赛场一样，虽然看不到硝烟弥漫，但各种车型同样极具个性，同时也有着市场销量常青树，也有着“黑马”，与一些球队形成微妙的对应关系。
令人热血沸腾的2012欧洲杯即将在6月8日拉开帷幕。回想皮耶罗的煽情告别、德罗巴欧冠夺冠后的喜极而泣……足球赛场上个性鲜明地球队、球员总是让人难以忘怀。车市的市场争夺战其实也像足球赛场一样，虽然看不到硝烟弥漫，但各种车型同样极具个性，同时也有着市场销量常青树，也有着“黑马”，与一些球队形成微妙的对应关系。
欧洲杯史上最大黑马：希腊队
对应车型：帝豪EC7
希腊足球队在2004年欧洲杯上神奇夺冠，让这支球队一举成为欧洲杯有史以来的最大的黑马。帝豪EC7在车坛同样扮演者大黑马的角色，成为首个获E-NCAP四星的自主品牌车型引起了国际上的高度关注，在市场表现上从默默无闻到跻身“万辆俱乐部”，不断上演着黑马传奇。
帝豪EC7以“安全”著称，正副驾驶席、前排侧方、前后排头部共8个气囊提供的安全防护令人称赞，不过这只是帝豪EC7在碰撞测试中获得好成绩的因素之一，其它诸如笼式车身、车身结构优化设计以及高刚度、高强度材质的采用，才共同形成EC7在安全方面的出色表现。另外，2012款帝豪EC7还推出了ESC版车型，该车型应用了效果等同于ESP系统的ESC（车身稳定控制）系统、BA（制动辅助）
动力总成方面，帝豪EC7应用DVVT技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机，拥有了更好的燃油经济性。其中1.5升车型匹配5速手动变速器，1.8升车型则可在5速手动变速器和CVT之间选择。
帝豪EC7的造型设计摆脱了自主品牌“山寨”的恶习，赢得许多用户的首肯；安全方面的表现在自主品牌范围内可说首屈一指，特别是E-NCAP的四星成绩；空间和配置方面厚道的表现则沿袭了吉利一贯的高性价比，自动空调的全系标配让EC7更具可购性。
