新奥迪A6L对比宝马5系Li 受众有所不同
2012-05-24 09:21 来源：腾讯汽车 编辑：左菲
在座椅配置方面，真皮座椅提升了车内乘用者的乘用舒适性表现，在配置方面，新A6L与加长5系均配备了座椅电动调节、腰部支撑、座椅加热等舒适性配置，而后排座椅电动调节、座椅加热也出现在这两款车型的高配版本中。不过值得说道的一点是，这两款车型的座椅通风功能均仅在高配车型中选装，还是令人感到有些遗憾。
带汉语识别的MMI touch触摸板和8英寸可升降显示屏同时出现在30FSI和50TFSI车型上，这意味着奥迪将大幅降低这套系统的准入门槛。而加长5系车型中也依旧出现了宝马特有的i-drive人机交互系统，二者相比较而言，无疑带有touch触摸板的新A6L表现更为突出一些。两款车型的高配版本均配备有车载电视、抬头显示功能，为行车过程中提升了便利性和娱乐环境。
在一些细节配置方面，奥迪新A6L在高配版本的后排应用了同级别对手中独一无二的按摩功能，并且按摩功能有三种不同气压形式供乘用者选择。除此之外，新A6L的前排杯架可单独进行制冷或制热操作，方便了驾驶员在不同天气条件下对饮用水温度的需求。虽然同级别对手中有车载冷暖箱的应用，但相比于杯架而言，无疑可进行单独制冷/制热操作的杯架更为实用一些，而这，也是加长5系轿车所空缺的配置表现。
动力总成对比
新A6L入门级排量更低，加长5系动力更充沛
奥迪新A6L全系共拥有标识为TFSI、30FSI、35FSI以及50FSI的四种不同排量发动机，它们分别为2.0TSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI。其中，新车除了延续现款车型所采用的2.0TFSI、2.8FSI以及3.0TFSI发动机外，还特别为中国市场推出了一款2.5FSI直喷发动机，其基于现款的2.8FSI发动机开发而来，并且配备了AVS可变气门升程等技术应用其中，用以取代现款车型中的2.4升发动机。
相比较而言，加长5系轿车全系共拥有2.5升、3.0升以及3.0T两种排量三种不同形式的发动机，其最大功率分别为177马力、204马力、258马力以及306马力，而峰值扭矩分别为230牛·米、250牛·米、310牛·米和400牛·米。从动力数据上来看，宝马加长5系轿车的表现要比新A6L表现更为卓著。
与发动机相匹配的变速箱方面新A6L低配车型采用6速手动变速箱，两驱版车型采用了Multitronic无级变速箱，在四驱版车型中则采用了S-tronic 7速双离合变速箱，动力总成搭配比较丰富。相比较而言，宝马加长5系车型全系均采用了8速自动变速箱，没有手动变速箱的应用还是对于喜爱操控的消费者来说，略感遗憾。
总结：通过以上内容的介绍，相信大家对于两款车型在配置方面的表现也有了大概的了解，下面，我们就来综合对比一下吧。新A6L的入门级价格为38.3万元，要比加长5系的42.86万元便宜不少，但从新A6L全系的售价序列来看，新A6L这款手动入门级车型的表现更像是一个噱头，为拉低整体售价区间而存在，似乎更贴近这款车型的意义所在。新A6L的顶配车型售价为74.26万元，还是要比加长5系顶配的79.76万元便宜一些，并且在细节配置方面表现的要比加长5系更为出众一些，这么看来，似乎新A6L的性价比表现要更为突出。
先别急着下结论，众所周知，宝马品牌一向以操控和动力见长，虽然此次对5系轿车进行了加长轴距，但其操控能力在同级别对手中的表现依旧数一数二，因此，对于那些希望在商用之余来点儿激情的消费者来说，无疑加长5系的综合优势要更为突出一些。当然，对于更多的以商用、家用为主的消费者来说，显然新A6L的配置会俘获更多人的芳心，而究竟要如何选择，还是要看您个人的购车诉求来定了。【网上车市深圳站】
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(编辑 左菲)
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