2012-05-24 06:01 来源:网上车市 编辑:赵燕猛
对于国内汽车市场而言,“两厢变三厢”是众多厂商经常上演的“拿手好戏”,而在这方面PSA集团也未能免俗,新世嘉就是一个例子。不过为了照顾到一部分追求运动的消费者,紧随其后地推出两厢车型也成了大势所趋,马自达 星骋如此、起亚K2如此、当然新世嘉也同样如此。
外观
坦白的讲,在得到这次拍摄机会前我曾特意去某效果图网站细细端详了一番海外版C4,也就是国内所称的世嘉,而在见到实车后我不得不承认,这两款车型除了在发音上的相同以外,还是存在着不小的差距。
不知道从什么时候开始,家族化的前脸设计已经渗透到了众多品牌之中,或许只有这样才能在茫茫车流之中体现出各自车型的“本家”,在这一点上雪铁龙也不例外。不过好在本次雪铁龙推出的家族式并不难看,充满立体感的造型十分吸引眼球。
新世嘉两厢在外后视镜处的变化格外明显,同三厢车型一样,面积增大的镜面以及上调至外后视镜上的转向灯均有助于安全性的提升。而在轮毂方面,如三叉戟般的四幅轮毂尽显时尚,与之相匹配的则是尺寸为205/55 R16的固特异环保轮胎。
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