永康福达 带你了解新福克斯的 三高一低

【网上车市金华站讯】网上车市金华站编辑从永康福达长安福特4S店了解到， 什么样的汽车最受欢迎？答案也许会有多种。有人会说省油的汽车最受欢迎，有人会说安全的汽车最受欢迎，有人会说高品质的汽车最受欢迎，还有人会说高科技的汽车最受欢迎。是的，分开来看，每个答案都能成立或正确，都反映了人们对于汽车的一种需求。但是在车市上鲜有能够做到全部满足这四大特点的汽车，而新福克斯的到来让人们看到了希望。集合了福特全球领先的技术，拥有高科技高安全、高品质、低油耗“三高一低”突出性能优势的新福克斯，在家轿市场树立了遥遥领先的全新的高标准，成为国内高品质家轿的新王者。下面我们将为你详细解密新福克斯的“三高一低”性能优势。

高科技

在先进技术和高科技方面，新福克斯在家轿市场具有绝对的领先领导地位。匹配的“1.6Ti-VCT 双独立式凸轮轴可变正时发动机或2.0GDi燃油缸内直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”是目前车市最先进的动力总成之一。新福克斯还拥有“人机交互的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、智能刹停的低速行车安全系统、提升操控性能的TVC弯道扭力智能分配系统、避免刮蹭的BLIS盲点信息系统、提升车辆散热和省油能力的进气格栅主动关闭系统”五项同级独家的高科技配置，这些配置大都只有豪华车中才匹配。

【同级独家的人机交互高科技配置——SYNC车载多媒体通讯娱乐系统】

新福克斯中文版SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是专为中国市场量身定做，拥有语音拨打电话和播放音乐等强大的通讯和娱乐功能，开启了国内家轿市场的人机交互技术全新时代。低速行车安全系统和BLIS盲点信息系统只常见于豪华车，标配的TVC弯道扭力智能分配系统仅在少数注重运动性高性能车型上出现，这三项功能将在安全篇重点介绍。

【新福克斯标配少数豪华车才匹配的进气格栅主动关闭系统】

新福克斯标配的进气格栅主动关闭系统，可以根据车辆运行情况，通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，当发动机温度过高时，叶片会自动开启，保证发动机处于正常温度状态；当达到低温度点后，叶片则会关闭，减少空气动力阻碍，优化空气动力学性能。这套系统目前同样只在如宝马5系等豪华车型才中配备。此外新福克斯还匹配了智能无钥匙进入系统、“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、车钥匙可遥控开启关闭车窗和天窗、HSA坡道起步辅助等高科技配置。可以说新福克斯全面引领国内家轿的科技发展方向。

高安全

【新福克斯拥有超过50%的高强度钢材的高安全车身】

新福克斯不仅在科技方面具有全面领先地位，在高安全方面也同样具有遥遥领先的领导地位。新福克斯不仅车身采用了超过50%的高强度钢材，标配侧安全气囊、ABS（双回路4轮防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、ESC（车身动态稳定系统）、EBA（紧急制动辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）、前排安全带未系提醒、前排爆燃预紧限力式安全带，还标配HSA坡道起步辅助、TVC弯道扭力智能分配系统，匹配了同级独家的低速行车、BLIS盲点信息系统等全球先进的安全系统。

【新福克斯拥有全球最先进的智能主动安全系统——低速行车安全系统】

新福克斯匹配的低速行车安全系统，是全球最先进的安全系统之一，其具有智能刹停功能，只在少数豪华车中才匹配（例如以安全著称的沃尔沃品牌相关车型），该系统可在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，有效减少碰撞事故的发生，使得安全行车更加安全。　

【少数注重运动性高性能车型上出现TVC弯道扭力智能分配系统】

新福克斯标配的TVC弯道扭力智能分配系统仅在少数注重运动性的高性能车型上出现，该系统则有利于动力合理分配，可将其动力操控性能发挥得淋漓尽致，极大的提升了操控稳定性和驾驶乐趣，与ESC车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统等配置一起为新福克斯带来更为出色的主动安全性能。

新福克斯匹配的BLIS盲点信息系统同样只常见于豪华车，该系统将外后视镜所不能看到的盲区全部掌握，它通过安置在后保险杠边缘的雷达传感器来确认驾驶员视线盲区内是否有车辆，并通过后视镜上亮起的光点来警告驾驶者注意任何正在靠近或已经处于盲区的车辆，减少盲区对行车造成的隐患，带来更高的行车安全。

此外新福克斯匹配的HSA坡道起步辅助虽然有不少车匹配，但在同级车中也鲜有标配的。HSA坡道起步辅助能有效防止溜车的情况出现，可以提高安全性。当驾车者右脚离开制动踏板的同时，系统将判断停车所需要的制动压力，并通过电磁阀将所需的制动力保持住，在油门踩下的同时，系统降低制动压力实现顺利起步。

高品质

【新福克斯拥有后SLA多连杆独立悬挂高规格高标准底盘】

不仅在安全和科技方面具有全面的领先地位，新福克斯在高品质方面也有突出优势。新福克斯拥有同级领先的含前后副车架和前后防倾杆的前麦弗逊式后SLA复合多连杆式四轮独立悬挂的高规格高标准底盘。

【新福克斯拥有做工精致、时尚感和科技感出众的内饰】

在内饰做工方面，新福克斯相比老款可谓脱胎换骨，其内饰设计感和科技感突出，内饰用料和做工精良，整体使用的人性化也很出众，比如车内储物空间明显增加，软性材料覆盖多等等。可以说，无论是中控设计、还是用料、布局，还是做工，其整体氛围的美感、亲切感和精致感都已跻身同级前列。

新福克斯在配置方面同样是同级罕见的高标准，起步配置是目前最为丰富的车型，除了前面提到的全系标配前排双安全气囊、侧安全气囊、 ABS、EBD、ESC（车身动态稳定系统）、EBA、TCS、HSA坡道起步辅助、TVC弯道扭力智能分配系统、进气格栅主动关闭系统，匹配了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，低速行车安全系统、BLIS盲点信息系统、车钥匙可遥控开启关闭车窗和天窗、智能无钥匙进入系统、“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统等配置，还匹配了电动6向调节真皮座椅、电动天窗、3.5寸 Dot Matrix 中控台显示屏、4.2寸TFT中控台多功能显示屏、多功能4辅4向真皮方向盘、SONY音响系统、高保真9喇叭环绕系统、左右双区独立控制自动恒温空调等丰富配置。

此外在生产工艺上，新福克斯也采用了全新标准，作为长安福特马自达重庆二工厂投产的第一款车型，其世界级工艺和全球通用生产流程为新福克斯提供有力的品质保障。

低油耗

【“1.6Ti-VCT/2.0GDi发动机+PowerShift 6速双离合”组合：技术先进，非常省油】

除了拥有“高科技、高安全、高品质”三高优势外，新福克斯还拥有家轿市场领先的低油耗优势。新福克斯1.6L车型工信部百公里综合油耗手动为6.2升，自动为6.4升；2.0L车型工信部百公里综合油耗手动为6.7升，自动为6.8升。通过下面的表格我们发现新福克斯2.0L车型的油耗低于同级1.6L车型,1.6车型自动车型更是低于1.3排量的小型车。可见新福克斯在高品质家轿市场省油的领先地位。

之所以能够省油，主要与科技篇提到的“进气格栅主动关闭系统”和搭载的 “1.6Ti-VCT 双独立式凸轮轴可变正时发动机或2.0GDi燃油缸内直喷发动机+PowerShift 6速双离合自动变速器”动力总成息息相关。新福克斯1.6Ti-VCT发动机这套双独立可变气门正时系统能够根据发动机工况控制进气门和排气门打开及闭合重叠的时间，能够有效增强低速扭矩，提升发动机的工作效率和燃油经济性。2.0GDi燃油缸内直喷发动机则还兼具燃油缸内直喷省油技术，能在200bar喷射压力下将燃油精准高效的喷人气缸，燃油效率更高。与上述动力系统匹配的是5速手动和带手动模式的6速Powershift双离合变速器。双离合变速器采用机械传统具有高效节能的功效，同时采用两套离合器通过电子控制又能轻松实现自动换挡，是目前全球最先进的自动变速器。而且新福克斯的Powershift变速箱为最新一代技术，重量比上一代减轻约17kg，更为省油。正是“先进的发动机+先进的变速器+进气格栅主动关闭系统”，新福克斯达到了同级最低的节油水平。

小结：通过本文的介绍，相信你对新福克斯性能有了全面的了解，毫无疑问，拥有高科技 高安全、高品质、低油耗“三高一低”的新福克斯具有同级绝对领先的性能优势。而11.99万～16.99万元的价格更强化了新福克斯的竞争优势，新福克斯也因此成为高品质家轿中实力最强，最具性价比的车型。

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(编辑 余奕含)