全球鹰首款SUV—GX7 九江展新进店实拍
2012-05-17 11:01 来源：网上车市 原创 编辑：周钢
【网上车市九江站讯】作为吉利首款SUV、“高性能中级SUV”的定位使得全球鹰GX7在外观、动力、配置、空间等方面的性能更为均衡和全面，GX7瞄准了25-40岁、爱挑战、不怕输的年轻群体，全球鹰GX7的推出，将为这群追求轻松自在、满足个性化与优越感的消费者提供更加优质的选择。目前，九江全球鹰展新店内现车供应，感兴趣的朋友可到店赏车。
还是从正面说起，之前在熊猫和远景上看到的全球鹰标都是小小的，还是头一次见到如此硕大的全球鹰车标，镶嵌在三横条式的镀铬格栅上还是比较有视觉冲击力的，大灯组棱角分明，近光灯带有透镜，有助于更广范围的照明，前保险杠将中网格栅一分为二，两个小巧的圆形雾灯嵌在“L”型的黑色护板上，雾灯旁边还隐藏着两个前车雷达探头，保险杠下方有一块黑色的塑料护板，而在车底则还有一块发动机护板，安全防护做的不错。
全球鹰GX7的车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，最小离地间隙172毫米。这个数据与丰田RAV4的几乎一致，同时在整个车身造型上也有着很多相似的地方，可见全球鹰GX7的设计有借鉴一汽丰田RAV4之嫌。
个人认为全球鹰GX7的侧面线条是跟RAV4最相近的地方，比较圆润，没有前脸那么锋芒毕露，这也算是偏重舒适驾乘的的城市SUV一大共性。之前报道里提到的行李架将只会出现在顶配的行政版上，舒适性和精英型上不会标配行李架。
全球鹰GX7采用侧转向灯一体式后视镜，设计颇有日韩车系的特色，动感和时尚的氛围在细节之处得以体现。
GX7采用了17寸五幅铝合金轮毂，备胎也为铝合金轮毂+全尺寸备胎，同时该车的后悬挂采用的是E型多连杆+梯形副车架的设计，最大程度的在舒适性和通过性能中间取得平衡。
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