宝马全新的1系车型是一款紧凑豪华车，良好的操控口碑以及性价比是它给我们的第一映像。近日在118i运动和116i都市版车型的基础上又新增4款车型，全新车型增加到了6款进一步丰富了消费者的选择。 1系也是这一豪华紧凑车市场唯一的后驱车，车型也最为丰富。
宝马116i增加手动挡车型是亮点 125i搭载2.0T引擎
| 宝马1系2012款 | 116i MT型 | 116i领先型 | 116i都市型 | 118i领先型 | 118i运动型 | 125i运动型 | |
| 指导价(万元) | 24.2 | 25.9 | 27.8 | 28.9 | 30.6 | 37.5 | |
| 长/宽/高(mm) | 4324/1765/1421 | ||||||
| 轴距(mm) | 2690 | ||||||
| 保修里程 | 两年不限公里 | ||||||
| 驱动形式 | 前置后驱 | ||||||
| 排量 | 1.6T低功率版 | 1.6T高功率版 | 2.0T | ||||
| 发动机技术 | 单涡轮增压双涡管/缸内直喷/双可变气门正时/升程 | ||||||
| 发动机结构 | 直列4缸全铝缸体 | ||||||
| 最大功率(kw/rpm) | 100/4400 | 125/4800 | 160 | ||||
| 最大扭矩(n.m/rpm) | 220/1350-4300 | 250/1500-4500 | 310/1350-4800 | ||||
| 变速箱 | 6档手动 | ZF 8前速手自一体 | |||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||||
从车型来看已经达到了6款，而且116i还有一款最低配的手动挡车型，进一步丰富购车者选择，最重要的是这个车型是除过1系M国内唯一的宝马手动挡车型，而且宝马的手动挡操作品质也是有口皆碑的。125i是旗舰车型配置最为丰富，大部分选装配置在这款车型都成为了标配，但是价格最贵，118i车型成为了大家关注的重点，尤其是领先版车型综合性价比较高值得推荐。
综合对比推荐118i领先版车型
1.6T低功率版拥有MT和自动挡3款车型，1.6T高功率拥有两个车型，以及旗舰版的2.0T车型。配置差异都比较小，通过动力参数、内饰氛围和轮圈以及座椅配置区别体现价格差异。宝马1系的配置差异主要体现在排量，而且提供丰富的选择，全系提供6.5寸屏幕iDrive系统以及智能停机和ECO模式，驾驶模式调节。8.8寸导航需要选装，市售车型中118/125i运动车型选装的比较多，我们建议选装导航的同时，118i运动版的用户选装Dakota真皮座椅（官方配置单中没有提供118i运动版真皮座椅，但是在4S提供选装）。
如果你喜欢手动挡我们强烈推荐MT车型，这款车型大部分配置都满足日常使用。如果您重视性价比118i领先型在动力和配置方面都很均衡。在其它配置相同的情况下，提供电动记忆座椅和哑光银色内饰，但是不能选择其它内饰。重视配置和更强动力的车主可以选择125i车型。
外形细节差异对比 1.6T MT车型不提供氙气灯组但可以选装
三车在外形方面125i和118i车型相同，使用黑色格栅，看起来也符合运动版的名号。而且雾灯装饰框也和都市版车型不同，116i车型在外形配置方面相对走精致范儿，都市版和领先版车型都将采用这种外观配置。
尾部也比较有趣，通过排气管的样式你能区分2.0T与1.6T车型，通过后包围你能区别都市版外形和运动版外形的区别。 细节方面都市版的更加精致，运动的外形更加偏向空气动力性优化。
